摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第15-28页 |
1.1 选题背景与研究意义 | 第15-17页 |
1.1.1 选题背景 | 第15-17页 |
1.1.2 研究意义 | 第17页 |
1.2 研究现状 | 第17-23页 |
1.2.1 具有图结构特征的时空数据表达方法 | 第17-18页 |
1.2.2 具有图结构特征的时空对象可视化的表达方法 | 第18-23页 |
1.2.3 现状问题分析 | 第23页 |
1.3 研究目标与研究内容 | 第23-25页 |
1.3.1 研究目标 | 第23-24页 |
1.3.2 研究内容 | 第24-25页 |
1.4 研究方法与技术路线 | 第25-26页 |
1.4.1 研究方法 | 第25页 |
1.4.2 技术路线 | 第25-26页 |
1.5 论文结构 | 第26-28页 |
第2章 具有图结构特征的时空对象可视化基本理论 | 第28-45页 |
2.1 具有图结构特征的时空数据 | 第28-31页 |
2.1.1 空间数据分类 | 第28-29页 |
2.1.2 时间数据分类 | 第29-30页 |
2.1.3 属性数据分类 | 第30-31页 |
2.2 具有图结构特征的时空数据符号化基本概念 | 第31-34页 |
2.2.1 动线符号的分类 | 第31页 |
2.2.2 视觉变量的分类 | 第31-34页 |
2.3 具有图结构特征的时空对象可视化分析 | 第34-39页 |
2.3.1 时空对象的可视化表达 | 第34-39页 |
2.3.2 时空对象的可视化表达分析 | 第39页 |
2.4 具有图结构特征的时空数据可视化分析 | 第39-44页 |
2.4.1 图结构的可视化表达 | 第39-44页 |
2.4.2 图结构可视化分析 | 第44页 |
2.5 本章小结 | 第44-45页 |
第3章 具有图结构特征的时空对象表达方法 | 第45-57页 |
3.1 时空对象数据分类和组织结构 | 第45-48页 |
3.1.1 时空对象数据分类 | 第45-47页 |
3.1.2 图结构时空对象的组织结构 | 第47-48页 |
3.2 时空对象中时空变化的分类 | 第48-50页 |
3.3 时空对象中时空变化的表达 | 第50-56页 |
3.3.1 空间变化的表达 | 第51-54页 |
3.3.2 属性变化的表达 | 第54-55页 |
3.3.3 时间变化的表达 | 第55-56页 |
3.4 本章小结 | 第56-57页 |
第4章 具有图结构特征的时空对象符号化方法 | 第57-72页 |
4.1 结合时空变化的符号化设计 | 第57-66页 |
4.2 图结构时空对象的符号化方法 | 第66-70页 |
4.2.1 融合边绑定的动线符号化方法 | 第66-68页 |
4.2.2 结合图结构的动线符号化方法 | 第68-70页 |
4.3 本章小结 | 第70-72页 |
第5章 实验与分析 | 第72-83页 |
5.1 原型系统概述 | 第72-73页 |
5.2 美国客机航线的表达实验 | 第73-76页 |
5.2.1 实验数据 | 第73-74页 |
5.2.2 实验设计与分析 | 第74-76页 |
5.3 人口迁移的表达实验 | 第76-79页 |
5.3.1 实验数据 | 第76-77页 |
5.3.2 实验设计与分析 | 第77-79页 |
5.4 世界洋流的表达实验 | 第79-82页 |
5.4.1 实验数据 | 第79-80页 |
5.4.2 案例分析 | 第80-82页 |
5.5 本章小结 | 第82-83页 |
第6章 结论与展望 | 第83-85页 |
6.1 研究结论 | 第83-84页 |
6.2 主要创新点 | 第84页 |
6.3 未来展望 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-94页 |
致谢 | 第94页 |