BT网络中基于双重QoS约束集的节点搭便车抑制研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.3 本文研究的内容 | 第14页 |
1.4 本文组织结构 | 第14-16页 |
第2章 BT网络中的QoS | 第16-24页 |
2.1 BT网络 | 第16-17页 |
2.1.1 BT网络概述 | 第16页 |
2.1.2 BT网络拓扑结构 | 第16-17页 |
2.2 BT网络中的QoS | 第17-19页 |
2.2.1 BT网络中QoS规范要求 | 第18页 |
2.2.2 BT网络中保证QoS典型措施 | 第18-19页 |
2.3 BT网络的仿真平台 | 第19-23页 |
2.3.1 仿真平台简介 | 第19-20页 |
2.3.2 PeerSim简介 | 第20-21页 |
2.3.3 PeerSim仿真过程 | 第21-23页 |
2.4 本章小结 | 第23-24页 |
第3章 基于QoS的双重属性约束集 | 第24-32页 |
3.1 引言 | 第24页 |
3.2 实验仿真分析 | 第24-29页 |
3.2.1 初始对比实验 | 第24-25页 |
3.2.2 共享文件大小的影响 | 第25-27页 |
3.2.3 种子节点比例的影响 | 第27页 |
3.2.4 其它属性的影响 | 第27-29页 |
3.2.5 实验总结 | 第29页 |
3.3 影响BT网络Qo S的因素 | 第29-30页 |
3.4 基于QoS的双重属性约束集描述 | 第30-31页 |
3.5 本章小结 | 第31-32页 |
第4章 节点优先级评定策略 | 第32-40页 |
4.1 节点优先级设定目的 | 第32页 |
4.2 节点优先级相关因素 | 第32-37页 |
4.2.1 贡献值 | 第32-35页 |
4.2.2 消耗值 | 第35-36页 |
4.2.3 惩罚值 | 第36页 |
4.2.4 硬件属性值 | 第36-37页 |
4.3 节点优先级评定策略 | 第37-38页 |
4.3.1 理想网络中节点的效用值 | 第37页 |
4.3.2 实际网络中节点的效用值 | 第37-38页 |
4.4 本章小结 | 第38-40页 |
第5章 基于邻居下载节点的检测与抑制 | 第40-52页 |
5.1 引言 | 第40页 |
5.2 节点搭便车行为的检测节点 | 第40-42页 |
5.2.1 检测节点的选取 | 第40-41页 |
5.2.2 检测范围的确定 | 第41-42页 |
5.3 节点搭便车行为的检测方式 | 第42-44页 |
5.3.1 理论分析 | 第42页 |
5.3.2 实例分析 | 第42-44页 |
5.3.3 检测方式总结 | 第44页 |
5.4 节点搭便车行为的检测流程 | 第44-46页 |
5.5 节点搭便车行为的抑制 | 第46-48页 |
5.5.1 黑名单的提出 | 第46-47页 |
5.5.2 解除黑名单的方式 | 第47-48页 |
5.6 仿真实验 | 第48-51页 |
5.6.1 检测方式对网络QoS影响仿真 | 第48-49页 |
5.6.2 等待时间阈值对网络QoS影响仿真 | 第49-50页 |
5.6.3 黑名单对网络QoS影响的仿真 | 第50-51页 |
5.7 本章小结 | 第51-52页 |
结论 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第58-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
作者简介 | 第60页 |