| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 高强度钢及研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 汽车板的分类 | 第10页 |
| 1.2.2 高强冷轧汽车钢板发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 高强汽车大梁用热轧板材发展现状 | 第11页 |
| 1.2.4 高强度钢板的冲压成形性能 | 第11-13页 |
| 1.3 板料成形数值模拟技术与回弹预测研究的进展 | 第13-15页 |
| 1.3.1 冲压成形有限元数值模拟的研究概况 | 第13-14页 |
| 1.3.2 板料回弹模拟的研究进展 | 第14页 |
| 1.3.3 冲压模拟软件简介 | 第14-15页 |
| 1.4 研究的可行性 | 第15页 |
| 1.5 选题的意义与内容 | 第15-16页 |
| 1.5.1 课题研究的意义 | 第15-16页 |
| 1.5.2 研究的主要内容 | 第16页 |
| 1.6 本章小结 | 第16-17页 |
| 2 板料成形有限元数值模拟基本理论 | 第17-24页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 求解算法的选择 | 第17-19页 |
| 2.3 单元技术概括 | 第19-20页 |
| 2.4 材料模型简介 | 第20-21页 |
| 2.5 接触处理 | 第21-22页 |
| 2.6 成形极限图 | 第22-23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 冷轧高强度汽车板成形性数值模拟 | 第24-51页 |
| 3.1 不同强度冷轧板回弹分析 | 第25-29页 |
| 3.1.1 三维模型的建立 | 第25页 |
| 3.1.2 数值模拟模型的建立 | 第25-26页 |
| 3.1.3 冲压模拟参数的设置 | 第26-27页 |
| 3.1.4 数值模拟结果分析 | 第27-29页 |
| 3.2 杯突试验 | 第29-36页 |
| 3.2.1 几何模型的建立 | 第30页 |
| 3.2.2 三维模型的建立 | 第30页 |
| 3.2.3 数值模拟模型的建立 | 第30-31页 |
| 3.2.4 冲压模拟参数的设置 | 第31页 |
| 3.2.5 数值模拟结果分析 | 第31-36页 |
| 3.3 扩孔实验 | 第36-39页 |
| 3.3.1 三维模型的建立 | 第37页 |
| 3.3.2 数值模拟模型的建立 | 第37页 |
| 3.3.3 冲压模拟参数的设置 | 第37页 |
| 3.3.4 冲压成形数值模拟结果分析 | 第37-39页 |
| 3.4 凸耳实验 | 第39-42页 |
| 3.4.1 三维模型的建立 | 第40-41页 |
| 3.4.2 数值模拟模型的建立 | 第41页 |
| 3.4.3 冲压模拟参数的设置 | 第41页 |
| 3.4.4 冲压成形数值模拟结果分析 | 第41-42页 |
| 3.5 横梁冲压成形数值模拟 | 第42-50页 |
| 3.5.1 零件成形性分析 | 第43页 |
| 3.5.2 数值模拟模型的建立 | 第43页 |
| 3.5.3 冲压模拟参数的设置 | 第43-45页 |
| 3.5.4 模拟结果分析 | 第45-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 4 热轧高强度汽车板冲压成形数值模拟与实验研究 | 第51-69页 |
| 4.1 700MPa 高强度热轧钢板单向拉伸实验研究 | 第52-55页 |
| 4.1.1 实验设备与实验方法 | 第52页 |
| 4.1.2 实验材料 | 第52页 |
| 4.1.3 拉伸试样设计 | 第52页 |
| 4.1.4 实验结果及分析 | 第52-55页 |
| 4.2 杯突试验 | 第55-60页 |
| 4.2.1 三维模型的建立 | 第56页 |
| 4.2.2 数值模拟模型的建立 | 第56页 |
| 4.2.3 冲压模拟参数的设置 | 第56页 |
| 4.2.4 数值模拟结果分析 | 第56-60页 |
| 4.3 冲压工艺对 U 型梁回弹的影响 | 第60-65页 |
| 4.3.1 创建三维模型 | 第60页 |
| 4.3.2 创建有限元模型 | 第60-62页 |
| 4.3.3 模具间隙对 700MPa 热轧汽车板冲压回弹的影响 | 第62页 |
| 4.3.4 摩擦系数对 700MPa 热轧汽车板回弹的影响 | 第62-63页 |
| 4.3.5 模具圆角对 700MPa 热轧汽车板冲压回弹的影响 | 第63-64页 |
| 4.3.6 板料厚度对 700MPa 热轧汽车板冲压回弹的影响 | 第64页 |
| 4.3.7 压边力对 700MPa 热轧汽车板冲压回弹的影响 | 第64-65页 |
| 4.4 纵梁弯曲成形及回弹分析 | 第65-68页 |
| 4.4.1 纵梁弯曲成形易出现的问题 | 第65页 |
| 4.4.2 纵梁弯曲几何模型的建立 | 第65-66页 |
| 4.4.3 纵梁弯曲有限元模型的建立 | 第66页 |
| 4.4.4 模拟结果分析 | 第66-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 在学研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
