基于IPv6的中心导航关键技术研究与实现
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第7-8页 |
| ·目前国内中心导航系统的发展情况 | 第8-11页 |
| ·本文所研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第2章 中心导航系统 | 第13-23页 |
| ·项目概述以及总体框架结构 | 第13-14页 |
| ·IPV6 介绍 | 第14-15页 |
| ·中心导航系统概念 | 第15-16页 |
| ·中心导航系统结构设计 | 第16-18页 |
| ·中心导航系统分析 | 第18-23页 |
| ·自主导航功能介绍 | 第18-19页 |
| ·中心导航功能介绍 | 第19-21页 |
| ·中心导航与自主导航的比较 | 第21-23页 |
| 第3章 路网拓扑结构 | 第23-38页 |
| ·MapX 相关知识介绍 | 第23-26页 |
| ·MapX 简介 | 第23页 |
| ·MapX 基础知识 | 第23-25页 |
| ·MapX 在系统的应用 | 第25-26页 |
| ·网络拓扑结构介绍 | 第26-27页 |
| ·城市道路网络拓扑结构 | 第27-32页 |
| ·路网拓扑结构的设计 | 第27-29页 |
| ·路网拓扑结构的构建 | 第29-32页 |
| ·路网拓扑结构的完整性 | 第32-38页 |
| 第4章 中心导航最短路径算法分析 | 第38-50页 |
| ·最佳路径算法介绍 | 第38-39页 |
| ·最短路径算法 | 第39-44页 |
| ·Dijkstra 算法 | 第39-42页 |
| ·Floyd 算法 | 第42-43页 |
| ·启发式搜索算法--A*算法 | 第43-44页 |
| ·Dijkstra 算法与系统的结合与改进 | 第44-50页 |
| 第5章 中心导航路径算法的实现 | 第50-58页 |
| ·城市道路网络拓扑结构图 | 第50-55页 |
| ·最短路径算法实现 | 第55-58页 |
| 总结与期望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 摘要 | 第62-65页 |
| ABSTRACT | 第65-68页 |
