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基于大数据的物流配送中心选址优化研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第一章 绪论第14-20页
    1.1 论文研究的目的与意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-18页
        1.2.1 大数据研究现状第15-16页
        1.2.2 数据挖掘技术研究现状第16-17页
        1.2.3 物流配送选址研究现状第17-18页
    1.3 课题的主要研究内容第18-20页
第二章 相关理论基础第20-33页
    2.1 大数据理论第20-27页
        2.1.1 大数据内涵分析第20-21页
        2.1.2 大数据特征第21页
        2.1.3 大数据关键技术第21-27页
    2.2 数据挖掘理论第27-28页
        2.2.1 数据挖掘概述第27页
        2.2.2 数据挖掘分类第27-28页
        2.2.3 数据挖掘步骤第28页
    2.3 物流配送中心选址理论第28-32页
        2.3.1 物流配送中心的概念及功能第28-30页
        2.3.2 物流配送中心选址方法第30-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第三章 基于大数据的物流配送中心选址分析第33-43页
    3.1 大数据来源分析第33-34页
    3.2 物流大数据第34-39页
        3.2.1 物流大数据来源分析第34-36页
        3.2.2 物流大数据内涵及特征第36-37页
        3.2.3 物流大数据应用第37-39页
    3.3 配送中心选址大数据第39-42页
        3.3.1 配送中心选址大数据分析第39-40页
        3.3.2 配送中心大数据特征第40-41页
        3.3.3 算法设计思路第41-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第四章 DK-Means聚类算法第43-51页
    4.1 聚类分析算法概述第43-48页
        4.1.1 聚类分析概念第43页
        4.1.2 数据结构与相似性度量第43-46页
        4.1.3 聚类准则函数第46-47页
        4.1.4 聚类分析算法分类第47-48页
    4.2 DK-Means聚类算法第48-50页
        4.2.1 算法概述第49-50页
        4.2.2 算法步骤第50页
    4.3 本章小结第50-51页
第五章 基于MapReduce的DK-Means聚类算法设计与实现第51-66页
    5.1 MapReduce模型第51-52页
        5.1.1 MapReduce模型简介第51页
        5.1.2 MapReduce处理过程第51-52页
    5.2 基于MapReduce的DK-Means并行化算法设计第52-53页
        5.2.1 并行化算法设计第52页
        5.2.2 并行化算法实现第52-53页
    5.3 基于MapReduce的DK-Means并行化算法改进第53-58页
        5.3.1 并行化算法改进基本思路第53-54页
        5.3.2 并行化算法改进方法第54-58页
    5.4 应用实例第58-66页
第六章 结论与展望第66-67页
    6.1 结论第66页
    6.2 展望第66-67页
参考文献第67-73页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第73-74页

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