| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-29页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 PHC 管桩桩基震害调查 | 第11-14页 |
| 1.3 PHC 管桩抗震性能研究现状 | 第14-20页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 PHC 管桩与承台连接节点桩端抗震性能研究现状 | 第20-26页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第20-25页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第25-26页 |
| 1.5 研究方法 | 第26-28页 |
| 1.6 本文的主要研究工作 | 第28-29页 |
| 第二章 PHC 管桩抗震性能试验研究 | 第29-41页 |
| 2.1 试验设计 | 第29-32页 |
| 2.1.1 试验概况 | 第29-30页 |
| 2.1.2 材料性能 | 第30页 |
| 2.1.3 试验装置 | 第30-31页 |
| 2.1.4 测点布置及数据采集 | 第31页 |
| 2.1.5 加载制度 | 第31-32页 |
| 2.2 试验结果分析 | 第32-34页 |
| 2.2.1 试验现象和破坏特征 | 第32-34页 |
| 2.3 承载力和位移延性 | 第34-36页 |
| 2.4 抗震性能分析 | 第36-39页 |
| 2.4.1 滞回曲线 | 第36-37页 |
| 2.4.2 骨架曲线 | 第37-38页 |
| 2.4.3 刚度退化 | 第38页 |
| 2.4.4 耗能能力 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第三章 PHC 管桩抗震性能有限元分析 | 第41-64页 |
| 3.1 单调荷载作用下有限元分析 | 第41-50页 |
| 3.1.1 模型的建立 | 第41-45页 |
| 3.1.2 分析结果 | 第45-49页 |
| 3.1.3 参数分析 | 第49-50页 |
| 3.2 往复荷载试验有限元分析 | 第50-57页 |
| 3.2.1 模型的建立 | 第50-51页 |
| 3.2.2 分析结果 | 第51-57页 |
| 3.3 轴力对 PHC 管桩抗震性能的影响 | 第57-62页 |
| 3.3.1 模型的验证 | 第57-59页 |
| 3.3.2 轴力和水平往复荷载共同作用下管桩受力性能分析 | 第59-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第四章 PHC 管桩与承台连接节点桩端抗震性能试验研究 | 第64-84页 |
| 4.1 试验概况 | 第64-69页 |
| 4.1.1 试件设计 | 第64-67页 |
| 4.1.2 材料性能 | 第67-68页 |
| 4.1.3 试验装置 | 第68页 |
| 4.1.4 应变片布置 | 第68页 |
| 4.1.5 加载制度 | 第68-69页 |
| 4.1.6 测定内容 | 第69页 |
| 4.2 试验结果分析 | 第69-76页 |
| 4.2.1 试验现象及破坏特征 | 第69-74页 |
| 4.2.2 破坏机理分析 | 第74页 |
| 4.2.3 钢筋应变分析 | 第74-75页 |
| 4.2.4 混凝土应变分析 | 第75-76页 |
| 4.3 承载力和位移延性 | 第76-77页 |
| 4.4 抗震性能分析 | 第77-83页 |
| 4.4.1 荷载-桩顶位移滞回曲线 | 第77-78页 |
| 4.4.2 弯矩-桩端转角滞回曲线 | 第78-80页 |
| 4.4.3 荷载-桩顶位移骨架曲线 | 第80-81页 |
| 4.4.4 刚度退化曲线 | 第81-82页 |
| 4.4.5 耗能能力 | 第82-83页 |
| 4.5 本章小结 | 第83-84页 |
| 第五章 PHC 管桩与承台连接节点桩端抗震性能有限元分析 | 第84-102页 |
| 5.1 单调荷载作用下有限元分析 | 第84-92页 |
| 5.1.1 模型的建立 | 第84-85页 |
| 5.1.2 分析结果 | 第85-90页 |
| 5.1.3 参数分析 | 第90-92页 |
| 5.2 往复荷载作用下有限元分析 | 第92-100页 |
| 5.2.1 模型的建立 | 第92-93页 |
| 5.2.2 分析结果 | 第93-97页 |
| 5.2.3 参数分析 | 第97-100页 |
| 5.3 本章小结 | 第100-102页 |
| 第六章 改进的管桩与承台连接节点桩端抗震性能试验研究 | 第102-112页 |
| 6.1 试验设计 | 第102-104页 |
| 6.1.1 试验概况 | 第102页 |
| 6.1.2 试件制作 | 第102-103页 |
| 6.1.3 材料性能 | 第103-104页 |
| 6.1.4 试验测定项目 | 第104页 |
| 6.2 试验结果分析 | 第104-108页 |
| 6.2.1 试验现象及破坏特征 | 第104-107页 |
| 6.2.2 CFRP 应变分析 | 第107页 |
| 6.2.3 承载力及延性分析 | 第107-108页 |
| 6.3 抗震性能分析 | 第108-111页 |
| 6.3.1 荷载-桩顶位移滞回曲线 | 第108页 |
| 6.3.2 弯矩-桩端转角分析 | 第108-109页 |
| 6.3.3 荷载-桩顶位移骨架曲线 | 第109-110页 |
| 6.3.4 刚度退化 | 第110页 |
| 6.3.5 耗能能力 | 第110-111页 |
| 6.4 本章小结 | 第111-112页 |
| 第七章 改进的管桩与承台连接节点桩端抗震性能有限元分析 | 第112-131页 |
| 7.1 单调荷载作用下的有限元分析 | 第112-127页 |
| 7.1.1 模型的建立 | 第112-114页 |
| 7.1.2 分析结果 | 第114-120页 |
| 7.1.3 抗拔桩与承台连接节点桩端受力性能分析 | 第120-123页 |
| 7.1.4 新型节点桩端受力性能分析 | 第123-127页 |
| 7.2 往复荷载作用下的有限元分析 | 第127-130页 |
| 7.2.1 模型的建立 | 第127页 |
| 7.2.2 分析结果 | 第127-130页 |
| 7.3 本章小结 | 第130-131页 |
| 第八章 结论与展望 | 第131-134页 |
| 8.1 结论 | 第131-132页 |
| 8.2 展望 | 第132-134页 |
| 参考文献 | 第134-149页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第149-150页 |
| 致谢 | 第150页 |
