摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 课题研究背景 | 第12-15页 |
1.1.1 风能的利用和发展 | 第12-13页 |
1.1.2 风力发电机的运行与故障维护 | 第13-14页 |
1.1.3 市场需求分析 | 第14-15页 |
1.2 风机维修起重设备概述 | 第15-18页 |
1.2.1 国内外风机维修技术现状 | 第15-16页 |
1.2.2 国内外现有的工作基础 | 第16-18页 |
1.2.3 风机维修起重设备发展趋势 | 第18页 |
1.3 课题的来源、目的及意义 | 第18-20页 |
1.3.1 课题来源 | 第18-19页 |
1.3.2 课题目的 | 第19页 |
1.3.3 课题意义 | 第19-20页 |
1.4 课题主要研究内容 | 第20页 |
1.5 本章小结 | 第20-22页 |
第二章 风机维修起重平台方案设计与对比 | 第22-28页 |
2.1 风机维修起重设备方案提出 | 第22-24页 |
2.1.1 起重臂式风机内部维修起重平台 | 第22-23页 |
2.1.2 桥架式风机内部维修起重平台 | 第23-24页 |
2.2 两种方案对风机塔筒的影响 | 第24-26页 |
2.2.1 风力发电机塔筒结构介绍 | 第25页 |
2.2.2 平台工作状态下的塔筒力学分析 | 第25-26页 |
2.3 两种风机维修起重设备比较 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 风机维修起重平台结构设计 | 第28-40页 |
3.1 风机维修起重平台设计要求 | 第28-33页 |
3.1.1 风机维修起重平台构成 | 第28-29页 |
3.1.2 设计参数选取 | 第29页 |
3.1.3 设计载荷选取 | 第29-31页 |
3.1.4 风载荷计算方法 | 第31页 |
3.1.5 安全系数选取 | 第31-33页 |
3.2 风机内部维修起重平台起升机构设计 | 第33-36页 |
3.2.1 起升机构结构形式 | 第33页 |
3.2.2 起升机构设计选型 | 第33-36页 |
3.3 风机内部维修起重平台运行机构设计 | 第36-38页 |
3.3.1 运行机构结构形式 | 第36-37页 |
3.3.2 运行机构设计选型 | 第37-38页 |
3.4 风机维修起重平台桥架结构与海上风机结构形式 | 第38-39页 |
3.4.1 平台桥架结构设计 | 第38页 |
3.4.2 大型海上风机结构 | 第38-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 风机内部维修起重平台力学性能分析 | 第40-64页 |
4.1 风机内部维修起重平台静力学分析 | 第40-44页 |
4.1.1 有限单元方法和ANSYS软件的介绍 | 第40页 |
4.1.2 平台关键部件分析模型的建立与简化 | 第40-41页 |
4.1.3 平台几种工况的受力分析 | 第41-42页 |
4.1.4 平台关键部件结果分析 | 第42-44页 |
4.2 平台桥架优化分析 | 第44-51页 |
4.2.1 结构优化设计方法概述 | 第44-45页 |
4.2.2 ANSYS结构优化设计的概述 | 第45-46页 |
4.2.3 平台主桥架数学模型的建立 | 第46-48页 |
4.2.4 结果与分析 | 第48-51页 |
4.3 风机维修起重平台模态动力学分析 | 第51-56页 |
4.3.1 模态动力学分析基本理论 | 第51-54页 |
4.3.2 风机内部维修起重平台模态分析 | 第54-56页 |
4.4 风机维修起重平台运行机构瞬态动力学分析 | 第56-63页 |
4.4.1 瞬态动力学分析简介 | 第56页 |
4.4.2 平台齿轮齿条运行机构瞬态动力学分析 | 第56-63页 |
4.5 本章小结 | 第63-64页 |
第五章 平台与风机机舱适应性研究 | 第64-76页 |
5.1 平台与机舱接触形式 | 第64页 |
5.2 平台作用下风机机舱结构静力学分析 | 第64-67页 |
5.3 风机机架动力学性能研究 | 第67-71页 |
5.3.1 风机机架模态分析 | 第67-68页 |
5.3.2 风机机架谐响应分析 | 第68-71页 |
5.4 风机机架稳定性分析 | 第71-74页 |
5.5 本章小结 | 第74-76页 |
第六章 结论 | 第76-78页 |
6.1 结论 | 第76-77页 |
6.2 展望 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
作者简介 | 第82页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82-84页 |
致谢 | 第84页 |