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海洋柔性立管线型基本设计方法研究

摘要第4-7页
ABSTRACT第7-9页
1 绪论第23-48页
    1.1 研究背景第23-25页
    1.2 柔性立管线型设计概述第25-36页
        1.2.1 柔性立管线型设计概念第25-27页
        1.2.2 柔性立管线型工程设计理论第27-30页
        1.2.3 柔性立管线型分析方法综述第30-33页
        1.2.4 柔性立管线型设计流程概述第33-36页
    1.3 线型基本设计方法研究现状与趋势第36-45页
        1.3.1 耦合/集成设计方法第36-38页
        1.3.2 基于数值优化算法的线型设计第38-39页
        1.3.3 传统设计与分析方法的改进第39-43页
        1.3.4 铺设线型及上弯段问题第43-45页
    1.4 本文主要研究思路第45-48页
2 柔性立管线型与附件集成设计方法研究第48-73页
    2.1 集成设计参数研究与设计流程第48-51页
    2.2 线型与附件集成基本设计方法第51-59页
        2.2.1 线型与附件集成设计原理第51-53页
        2.2.2 基于悬链线方程的线型基本设计第53-57页
        2.2.3 防弯器的基本设计方法第57-58页
        2.2.4 分布式浮筒的基本设计方法第58-59页
    2.3 线型与附件的整体分析与评价第59-62页
        2.3.1 静态分析与验证第59-61页
        2.3.2 动态分析与评价第61-62页
    2.4 柔性立管线型的集成设计案例第62-72页
        2.4.1 线型与附件的基本设计第62-65页
        2.4.2 整体分析与评价第65-70页
        2.4.3 设计修正第70-72页
    2.5 本章小结第72-73页
3 极浅水柔性立管线型及优化设计方法研究第73-93页
    3.1 极浅水柔性立管线型设计问题第73-77页
        3.1.1 极浅水柔性立管线型设计的工程问题第73-75页
        3.1.2 极浅水问题的工程解决方案第75-77页
        3.1.3 极浅水柔性立管线型设计难点第77页
    3.2 基于代理模型的线型优化设计方法第77-82页
        3.2.1 柔性立管线型优化的基础第77-79页
        3.2.2 代理模型及构造方法第79-81页
        3.2.3 适用的优化算法第81-82页
    3.3 极浅水线型优化设计案例第82-92页
        3.3.1 工程背景及描述第82-84页
        3.3.2 构造优化数学列式第84-86页
        3.3.3 Kriging与RBF模型建立第86-90页
        3.3.4 优化与结果验证第90-91页
        3.3.5 讨论与结论第91-92页
    3.4 本章小结第92-93页
4 柔性立管线型角度设计法与顺应性设计第93-119页
    4.1 缓波线型的角度设计法第93-98页
        4.1.1 角度设计法的提出第93-94页
        4.1.2 角度设计法描述第94-96页
        4.1.3 角度法参数化方程第96-98页
        4.1.4 关于角度法的讨论第98页
    4.2 柔性立管线型顺应性及设计第98-107页
        4.2.1 柔性管道顺应性与柔性的区别第98-101页
        4.2.2 线型顺应性含义与度量指标第101-103页
        4.2.3 线型顺应性能的简化度量第103-105页
        4.2.4 顺应性设计方法与探讨第105-107页
    4.3 基于角度设计法顺应性设计案例第107-118页
        4.3.1 基于角度设计法的初始设计第107-108页
        4.3.2 基于参数分析的顺应性设计第108-114页
        4.3.3 集成附件的顺应性设计第114-117页
        4.3.4 讨论与结论第117-118页
    4.4 本章小结第118-119页
5 柔性管道铺设过程仿真与上弯段耦合力学分析第119-160页
    5.1 柔性管道铺设过程的数值仿真分析第119-126页
        5.1.1 铺设过程数值仿真策略第120-121页
        5.1.2 铺设过程数值模型的建立第121-122页
        5.1.3 铺设过程动态分析第122-126页
        5.1.4 讨论与结论第126页
    5.2 铺设上弯段简化分析与数值研究第126-134页
        5.2.1 铺设上弯段问题描述第126-127页
        5.2.2 上弯段接触压力的工程估算方法第127-129页
        5.2.3 铺设案例与上弯段数值模拟第129-134页
    5.3 铺设上弯段接触压力的变形耦合模型第134-147页
        5.3.1 基于欧拉梁与弹性圆柱面的变形耦合接触模型第134-140页
        5.3.2 基于缠绕力学问题的剪力求解方法第140-142页
        5.3.3 分析案例与结果讨论第142-147页
    5.4 铺设上弯段半物理仿真试验方法第147-159页
        5.4.1 半物理仿真试验原理第147-151页
        5.4.2 缩比模型与试验装置第151-155页
        5.4.3 试验结果与讨论第155-159页
    5.5 本章小结第159-160页
6 结论与展望第160-165页
    6.1 结论第160-161页
    6.2 创新点第161-162页
    6.3 展望第162-165页
参考文献第165-176页
附录A 线型设计常用荷载与结构模型第176-186页
附录B 极值分析与疲劳分析第186-191页
攻读博士学位期间科研项目及科研成果第191-194页
致谢第194-195页
作者简介第195页

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