| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1.绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 我国水电能源发展概况 | 第9-10页 |
| 1.1.2 地下水电站及廊道通风技术概况 | 第10-11页 |
| 1.2 研究问题的现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文的主要研究内容和方法 | 第13-14页 |
| 1.3.1 论文的主要研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 论文的主要研究方法 | 第13-14页 |
| 2.三个地下电站交通洞现场测试 | 第14-39页 |
| 2.1 仙游抽水蓄能电站地下交通洞现场测试 | 第14-27页 |
| 2.1.1 仙游抽水蓄能电站及通风空调系统概况 | 第14-16页 |
| 2.1.2 交通洞测试方案 | 第16-18页 |
| 2.1.3 夏季测试结果及分析 | 第18-23页 |
| 2.1.4 冬季测试结果及分析 | 第23-27页 |
| 2.2 大岗山水电站地下交通洞现场测试 | 第27-32页 |
| 2.2.1 大岗山水电站及通风空调系统概况 | 第27-28页 |
| 2.2.2 交通洞测试方案 | 第28-29页 |
| 2.2.3 测试结果及分析 | 第29-32页 |
| 2.3 锦屏一级水电站地下交通洞现场测试 | 第32-37页 |
| 2.3.1 锦屏一级水电站及通风空调系统概况 | 第32-33页 |
| 2.3.2 交通洞测试方案 | 第33-34页 |
| 2.3.3 测试结果及分析 | 第34-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 3.地下廊道通风热湿交换理论分析 | 第39-52页 |
| 3.1 地下廊道通风热湿交换理论计算公式 | 第39-43页 |
| 3.1.1 建立数学模型 | 第39-41页 |
| 3.1.2 地下廊道通风热湿交换方程式的建立 | 第41-43页 |
| 3.2 理论计算公式与实测数据对比 | 第43-44页 |
| 3.3 理论公式修正 | 第44-49页 |
| 3.3.1 修正公式 | 第45-46页 |
| 3.3.2 结果比较 | 第46-49页 |
| 3.4 影响廊道壁面与空气换热的主要因素 | 第49-51页 |
| 3.4.1 廊道壁面与空气温差的影响 | 第49-50页 |
| 3.4.2 廊道内空气流速的影响 | 第50页 |
| 3.4.3 廊道结构尺寸的影响 | 第50-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 4.特制风道送风技术可行性分析 | 第52-69页 |
| 4.1 沿地下廊道布置特制风道送风技术的提出 | 第52-54页 |
| 4.2 利用特制风道送风效果模拟分析 | 第54-56页 |
| 4.2.1 物理模型 | 第54-55页 |
| 4.2.2 控制方程 | 第55-56页 |
| 4.2.3 边界条件 | 第56页 |
| 4.3 数值计算及结果分析 | 第56-65页 |
| 4.3.1 入口空气温度对特制风管送风换热效果的影响 | 第56-59页 |
| 4.3.2 风管尺寸对特制风管送风换热效果的影响 | 第59-62页 |
| 4.3.3 空气流速对特制风管送风换热效果的影响 | 第62-65页 |
| 4.4 应用可行性分析 | 第65-68页 |
| 4.4.1 风管阻力计算与风机选型 | 第65-67页 |
| 4.4.2 综合能效分析 | 第67-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 5.结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69-70页 |
| 5.2 需要进一步研究的问题 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75页 |