乳化沥青冷再生混合料技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·问题的提出及研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内的发展状况 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 乳化沥青冷再生混合料的再生机理 | 第16-23页 |
| ·稳定剂的选择 | 第16-17页 |
| ·乳化沥青再生混合料强度形成机理 | 第17-22页 |
| ·乳化沥青的破乳 | 第17-18页 |
| ·乳化沥青再生混合料强度形成过程 | 第18-19页 |
| ·水泥在乳化沥青再生混合料中的作用 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 乳化沥青冷再生混合料配合比设计 | 第23-43页 |
| ·国内外设计方法研究概况 | 第23-27页 |
| ·修正马歇尔方法 | 第23-24页 |
| ·修正的Superpave设计方法 | 第24-25页 |
| ·修正Hveem法 | 第25页 |
| ·Chevron设计方法 | 第25-26页 |
| ·AI设计方法 | 第26-27页 |
| ·本文采用的设计方法 | 第27-29页 |
| ·试验用原材料性质与评价 | 第29-34页 |
| ·旧沥青路面材料组成分析 | 第29-32页 |
| ·老化沥青的物理指标性能 | 第32页 |
| ·乳化沥青 | 第32-33页 |
| ·新矿料 | 第33页 |
| ·水泥 | 第33页 |
| ·矿粉技术性能 | 第33-34页 |
| ·水 | 第34页 |
| ·冷再生混合料配合比设计 | 第34-42页 |
| ·级配的选择 | 第34-35页 |
| ·试件的制作与养生 | 第35-36页 |
| ·确定水泥用量和总用水量 | 第36-39页 |
| ·确定最佳油石比 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 乳化沥青冷再生混合料性能分析 | 第43-54页 |
| ·车辙试验 | 第43-46页 |
| ·小梁弯曲试验 | 第46-48页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第48-50页 |
| ·单轴压缩试验 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 乳化沥青冷再生施工工艺及质量质量控制 | 第54-61页 |
| ·旧路现状调查 | 第54页 |
| ·试验路设计 | 第54-55页 |
| ·目标配合比设计 | 第54-55页 |
| ·生产配合比设计 | 第55页 |
| ·化沥青冷再生施工工艺 | 第55-59页 |
| ·施工准备 | 第56-57页 |
| ·冷再生施工阶段 | 第57-59页 |
| ·乳化沥青冷再生施工质量控制 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 乳化沥青冷再生技术经济效益分析 | 第61-63页 |
| ·经济效益分析 | 第61页 |
| ·社会效益和环境效益分析 | 第61-63页 |
| 主要结论及进一步研究建议 | 第63-65页 |
| 1、主要结论 | 第63-64页 |
| 2、进一步研究的建议 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
