| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 引言 | 第7-9页 |
| 1.1.1 铁路运输现状 | 第7页 |
| 1.1.2 轨道检测技术发展现状 | 第7-9页 |
| 1.2 轨距尺技术发展及现状 | 第9-11页 |
| 1.3 智能终端发展现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 PC | 第11-12页 |
| 1.3.2 智能手机/平板电脑 | 第12-13页 |
| 1.3.3 新兴智能终端——可穿戴式 | 第13-14页 |
| 1.4 课题来源、意义与目的 | 第14-16页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第14-15页 |
| 1.4.2 课题的意义与目的 | 第15-16页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 轨距尺在线服务应用模式的总体方案 | 第17-24页 |
| 2.1 数字轨距尺的基本功能 | 第17-18页 |
| 2.2 现有轨距尺的离线服务应用模式 | 第18-19页 |
| 2.3 数字轨距尺现场应用需求分析 | 第19-20页 |
| 2.4 基于智能手机的在线服务应用模式 | 第20-22页 |
| 2.5 基于智能手机的在线服务应用模式的解决方案内容 | 第22-23页 |
| 2.5.1 机械结构简述 | 第22页 |
| 2.5.2 硬件电路的改进 | 第22-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 数字轨距尺的智能手机客户端的开发与实现 | 第24-55页 |
| 3.1 Android 开源操作系统 | 第24-33页 |
| 3.1.1 智能手机操作系统发展现状 | 第24-27页 |
| 3.1.2 Android 系统的结构及使用方法 | 第27-29页 |
| 3.1.3 Android 当前面临的主要问题 | 第29-31页 |
| 3.1.4 Android 的开发环境 | 第31-33页 |
| 3.1.5 在 Eclipse IDE 中搭建 Android 开发环境 | 第33页 |
| 3.2 数字轨距尺的智能手机客户端的开发 | 第33-54页 |
| 3.2.1 数字轨距尺的智能手机客户端的原型设计 | 第33-38页 |
| 3.2.2 数字轨距尺的智能手机客户端的代码实现 | 第38-54页 |
| 3.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 Android 应用的保护技术 | 第55-69页 |
| 4.1 Android 应用的逆向工程与对抗逆向工程技术 | 第55-66页 |
| 4.1.1 逆向工程与知识产权 | 第55页 |
| 4.1.2 Android 应用的逆向工程技术 | 第55-62页 |
| 4.1.3 Android 应用的对抗逆向工程技术 | 第62-66页 |
| 4.2 数字轨距尺的智能手机客户端使用的保护技术及保护效果 | 第66-68页 |
| 4.2.1 数字轨距尺的智能手机客户端采用的保护技术 | 第66-67页 |
| 4.2.2 数字轨距尺的智能手机客户端实现的保护效果 | 第67-68页 |
| 4.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第75页 |
