| 摘要 | 第10-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14页 |
| 1.2 TD-SCDMA网络发展概述 | 第14-15页 |
| 1.3 TD-SCDMA网络基本原理 | 第15-18页 |
| 1.3.1 TD-SCDMA网络物理信道帧结构 | 第15-16页 |
| 1.3.2 TD-SCDMA网络的频谱扩展与调制 | 第16-17页 |
| 1.3.3 TD-SCDMA网络的物理层过程 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 TD-SCDMA网络的关键技术和优化概念的提出 | 第19-24页 |
| 2.1 TDD技术 | 第19页 |
| 2.2 智能天线技术 | 第19-22页 |
| 2.2.1 智能天线的原理 | 第19-21页 |
| 2.2.2 智能天线的物理系统实现 | 第21-22页 |
| 2.3 联合检测技术 | 第22页 |
| 2.3.1 联合检测技术的原理 | 第22页 |
| 2.4 动态信道分配(DCA)和功率控制 | 第22-24页 |
| 2.4.1 动态信道的分配方法 | 第22-23页 |
| 2.4.2 动态信道的分配种类 | 第23页 |
| 2.4.3 功率控制的作用和分类 | 第23-24页 |
| 第三章 TD-SCDMA网络优化的主要方法 | 第24-42页 |
| 3.1 TD-SCDMA网络的邻区、频点和扰码规划和优化 | 第24-29页 |
| 3.1.1 TD-SCDMA网络的邻区规划 | 第24-25页 |
| 3.1.2 TD-SCDMA网络的频点规划优化 | 第25-29页 |
| 3.2 TD-SCDMA前台路测分析优化 | 第29-35页 |
| 3.2.1 TD-SCDMA路测设备简介 | 第29-30页 |
| 3.2.2 通过路测手段解决道路的弱覆盖 | 第30-33页 |
| 3.2.3 导频污染现象及其解决 | 第33-35页 |
| 3.3 TD-SCDMA网络KPI指标优化 | 第35-42页 |
| 3.3.1 KPI指标意义和评价标准 | 第35-36页 |
| 3.3.2 关于C/I低造成的弱覆盖问题的解决 | 第36-38页 |
| 3.3.3 TD-SCDMA室内覆盖优化 | 第38页 |
| 3.3.4 室内切换参数 | 第38-39页 |
| 3.3.5 场景设置与结果分析 | 第39-42页 |
| 第四章 TD-SCDMA网络的PS域优化 | 第42-51页 |
| 4.1 PS域接通与掉话问题的分析与处理 | 第42-51页 |
| 4.1.1 DCCC算法是否启用 | 第42页 |
| 4.1.2 硬件载波扩容 | 第42-43页 |
| 4.1.3 H载波调整 | 第43-44页 |
| 4.1.4 减少弱覆盖 | 第44-45页 |
| 4.1.5 优化“PS永久在线定时器”的值 | 第45页 |
| 4.1.6 HS-PDSCH功率与PCCPCH功率对齐 | 第45-46页 |
| 4.1.7 PS域异系统切换成功率问题定位分析 | 第46-51页 |
| 第五章 TD-SCDMA网络用户感知提升专题优化 | 第51-58页 |
| 5.1 载波间隔压缩技术应用与推广 | 第51-53页 |
| 5.1.1 载频间隔压缩原理 | 第51页 |
| 5.1.2 莱芜TD网络翻频规划方案 | 第51-52页 |
| 5.1.3 前台DT性能指标对比 | 第52页 |
| 5.1.4 后台CDT指标对比 | 第52-53页 |
| 5.2 并发业务专题优化 | 第53-54页 |
| 5.3 不同场景2/3G互操作优化 | 第54-55页 |
| 5.4 商务终端测试与优化 | 第55-57页 |
| 5.5 网络侧基于IMEI优化实施策略 | 第57-58页 |
| 第六章 TD-SCDMA网络优化成果与前景展望 | 第58-59页 |
| 6.1 优化后的KPI状况 | 第58页 |
| 6.2 进一步的优化重点 | 第58页 |
| 6.3 TD优化前景展望 | 第58-59页 |
| 总结 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第63页 |
