| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第12页 |
| 1.3 本论文主要研究内容以及章节安排 | 第12-15页 |
| 1.3.1 本论文的主要研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 本文章节安排 | 第13-15页 |
| 第2章 地铁隧道无线信道环境特性分析 | 第15-26页 |
| 2.1 无线信道传播特性 | 第15-22页 |
| 2.1.1 大尺度路径损耗 | 第15-16页 |
| 2.1.2 小尺度衰落和多径效应 | 第16-22页 |
| 2.2 地铁隧道无线信道的特征 | 第22-24页 |
| 2.2.1 隧道中无线信道的冲击响应 | 第22-23页 |
| 2.2.2 隧道中无线信道的统计特性 | 第23-24页 |
| 2.2.3 隧道中路径损耗 | 第24页 |
| 2.3 信道估计 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 单载波频域均衡技术 | 第26-42页 |
| 3.1 传统单载波频域均衡技术 | 第26-31页 |
| 3.1.1 单载波频域均衡的原理及系统结构 | 第26-28页 |
| 3.1.2 单载波频域均衡准则 | 第28-30页 |
| 3.1.3 传统单载波频域均衡的信道估计 | 第30-31页 |
| 3.2 重叠剪切(Overlap-cut)单载波频域均衡 | 第31-35页 |
| 3.2.1 Zero-Padding(ZP)单载波频域均衡方案 | 第32页 |
| 3.2.2 重叠剪切(Overlap-cut)单载波频域均衡方案 | 第32-33页 |
| 3.2.3 重叠剪切频域均衡的信道估计 | 第33-35页 |
| 3.3 SC-FDE系统均衡方式性能仿真比较 | 第35-36页 |
| 3.4 OC频域均衡方案与CP频域均衡方案性能的比较 | 第36-37页 |
| 3.5 单载波频域均衡在DS-CDMA系统中的应用 | 第37-41页 |
| 3.5.1 SC-FDE在DS-CDMA系统中的应用 | 第37-39页 |
| 3.5.2 SC-FDE应用于DS-CDMA系统中的仿真 | 第39-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 SC-FDE在WCDMA系统中的应用研究 | 第42-53页 |
| 4.1 WCDMA物理层概述 | 第42-43页 |
| 4.1.1 物理层网络接口 | 第42-43页 |
| 4.1.2 WCDMA物理层处理模型 | 第43页 |
| 4.2 WCDMA物理信道 | 第43-49页 |
| 4.2.1 下行物理信道 | 第43-44页 |
| 4.2.2 下行链路扩频码和扰码 | 第44-47页 |
| 4.2.3 专用下行物理信道(DPCH) | 第47-49页 |
| 4.3 重叠剪切频域均衡在WCDMA系统中的应用 | 第49-52页 |
| 4.3.1 重叠剪切频域均衡在WCDMA中的处理流程 | 第49-50页 |
| 4.3.2 仿真和结果分析 | 第50-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第53页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第60页 |
