| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的与研究意义 | 第8-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 研究方法 | 第12-13页 |
| 第2章 “互联网+”背景下的共享单车概述与现状 | 第13-19页 |
| 2.1 共享单车的概念和特点 | 第13-14页 |
| 2.2 “互联网+”背景下的共享单车发展现状 | 第14-19页 |
| 第3章 “互联网+”背景下共享单车政府管理的基本情况 | 第19-23页 |
| 3.1 各地方政府管理措施概况 | 第19-22页 |
| 3.2 国家层面对共享单车的管理措施 | 第22-23页 |
| 第4章 政府在对共享单车管理过程中存在的问题 | 第23-30页 |
| 4.1 政府基础职能履行不充分 | 第23-24页 |
| 4.2 政府对市场监管的“缺位” | 第24-26页 |
| 4.3 政府法治化水平有待提升 | 第26-27页 |
| 4.4 政府管理模式有待升级 | 第27-30页 |
| 第5章 政府对共享单车管理的对策 | 第30-40页 |
| 5.1 加快转变政府职能 | 第30-32页 |
| 5.2 完善市场监管体系 | 第32-34页 |
| 5.3 提升政府法治化水平 | 第34-35页 |
| 5.4 发挥社会组织的力量 | 第35-37页 |
| 5.5 引入PPP模式实行深度管理 | 第37-38页 |
| 5.6 建立“人工智能+”共享单车管理新模式 | 第38-40页 |
| 第6章 结语 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第45页 |