| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-20页 |
| 1.2.1 碳减排政策的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 碳排放配额分配的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 碳市场机制建设和发展的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3 研究的技术路线与内容 | 第20-23页 |
| 1.3.1 研究的技术路线 | 第20页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.3 研究创新点 | 第21-23页 |
| 第2章 基于区域视角工业行业碳排放效率和潜力研究 | 第23-35页 |
| 2.1 问题的提出 | 第23页 |
| 2.2 数据说明和研究方法 | 第23-27页 |
| 2.2.1 数据说明 | 第23-24页 |
| 2.2.2 DEA窗口分析法 | 第24-25页 |
| 2.2.3 秩和比法 | 第25-26页 |
| 2.2.4 莫兰指数法 | 第26-27页 |
| 2.3 研究结果 | 第27-34页 |
| 2.3.1 中国工业碳排放效率分析 | 第27-30页 |
| 2.3.2 中国工业行业碳减排潜力和潜在收益分析 | 第30-32页 |
| 2.3.3 碳排放效率莫兰指数结果分析 | 第32-34页 |
| 2.4 主要结论 | 第34-35页 |
| 第3章 基于效率和公平原则的工业行业碳排放配额分配机制研究 | 第35-49页 |
| 3.1 问题的提出 | 第35-36页 |
| 3.2 数据说明和研究方法 | 第36-43页 |
| 3.2.1 数据说明 | 第36-37页 |
| 3.2.2 综合指数法 | 第37-39页 |
| 3.2.3 赋权法 | 第39-42页 |
| 3.2.4 ZSG-DEA模型 | 第42-43页 |
| 3.3 研究结果 | 第43-47页 |
| 3.3.1 基于公平原则的碳配额分配结果 | 第43-45页 |
| 3.3.2 基于效率原则的碳配额调整结果 | 第45-47页 |
| 3.4 主要结论 | 第47-49页 |
| 第4章 碳交易对工业行业经济发展和减排绩效的影响机制研究 | 第49-62页 |
| 4.1 问题的提出 | 第49-50页 |
| 4.2 数据说明和研究方法 | 第50-53页 |
| 4.2.1 数据说明 | 第50-51页 |
| 4.2.2 研究方法 | 第51-53页 |
| 4.3 研究结果 | 第53-61页 |
| 4.3.1 碳交易对工业行业经济发展的影响 | 第53-56页 |
| 4.3.2 碳交易对工业行业碳减排绩效的贡献 | 第56-61页 |
| 4.4 主要结论 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-74页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第74-75页 |
| 附录B 攻读学位期间参与的科研项目 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |