城市生态性道路绿地系统规划研究--以南宁市为例
致谢 | 第6-7页 |
摘要 | 第7-8页 |
Abstract | 第8页 |
1 前言 | 第9-18页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
1.3 研究方法 | 第11-12页 |
1.3.1 文献研读 | 第11页 |
1.3.2 归纳总结 | 第11页 |
1.3.3 应用分析 | 第11-12页 |
1.4 城市道路绿地规划建设发展概况 | 第12-17页 |
1.4.1 国外城市道路绿地规划建设发展概况 | 第12-14页 |
1.4.2 国内城市道路绿地规划建设发展概况 | 第14-17页 |
1.5 论文框架 | 第17-18页 |
2 相关理论基础 | 第18-22页 |
2.1 系统论 | 第18页 |
2.2 景观生态学理论 | 第18-20页 |
2.3 可持续发展理论 | 第20页 |
2.4 生态城市理论 | 第20-22页 |
3 影响城市道路绿地系统的因素构成 | 第22-27页 |
3.1 自然因素 | 第22-25页 |
3.1.1 气候资源 | 第22-23页 |
3.1.2 地形地貌资源 | 第23页 |
3.1.3 水体资源 | 第23-24页 |
3.1.4 植被资源 | 第24-25页 |
3.2 社会因素 | 第25-27页 |
3.2.1 城市性质 | 第25页 |
3.2.2 城市道路规划 | 第25-26页 |
3.2.3 城市用地状况 | 第26页 |
3.2.4 文化特征 | 第26-27页 |
4 城市生态性道路绿地系统的整体构建 | 第27-40页 |
4.1 城市生态性道路绿地系统规划原则 | 第27-29页 |
4.1.1 生态性原则 | 第27页 |
4.1.2 整体性原则 | 第27-28页 |
4.1.3 连续性原则 | 第28页 |
4.1.4 因地制宜原则 | 第28页 |
4.1.5 可持续发展原则 | 第28-29页 |
4.2 城市生态性道路绿地系统的构建 | 第29-37页 |
4.2.1 防护型道路绿地 | 第30-32页 |
4.2.2 生活型道路绿地 | 第32-33页 |
4.2.3 景观游憩型道路绿地 | 第33-35页 |
4.2.4 环保型道路绿地 | 第35-37页 |
4.3 城市生态性道路绿地系统规划建设实施保障 | 第37-38页 |
4.3.1 健全政策法律体系 | 第37页 |
4.3.2 建立行之有效的管理体系 | 第37页 |
4.3.3 建立三方参与机制 | 第37-38页 |
4.3.4 建立动态的技术保障体系 | 第38页 |
4.4 小结 | 第38-40页 |
5 南宁市道路绿地系统规划分析 | 第40-75页 |
5.1 南宁市基本概况 | 第40-46页 |
5.1.1 自然地理概况 | 第40-43页 |
5.1.2 社会经济概况 | 第43-44页 |
5.1.3 环境概况 | 第44页 |
5.1.4 城市历史沿革 | 第44-45页 |
5.1.5 城市道路绿化情况 | 第45-46页 |
5.2 南宁市道路绿地系统规划内容 | 第46-74页 |
5.2.1 规划目标与规划依据 | 第46-47页 |
5.2.2 规划指导思想与原则 | 第47-48页 |
5.2.3 规划指标、期限及范围 | 第48-49页 |
5.2.4 总体布局与设计构思 | 第49-65页 |
5.2.5 道路绿地绿化配置形式分析 | 第65-69页 |
5.2.6 树种规划 | 第69-74页 |
5.3 建议与讨论 | 第74-75页 |
6 结论与展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
作者简历 | 第81页 |