| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 系统研究背景 | 第9页 |
| 1.2 系统设计目标 | 第9-10页 |
| 1.3 系统框架结构 | 第10-12页 |
| 1.4 论文主要工作 | 第12页 |
| 1.5 系统设计原则 | 第12-13页 |
| 2 关键技术 | 第13-17页 |
| 2.1 远程定位技术 | 第13页 |
| 2.1.1 北斗卫星导航系统 | 第13页 |
| 2.1.2 GPS全球定位系统 | 第13页 |
| 2.2 Java开发技术 | 第13-15页 |
| 2.2.1 JSP技术 | 第13-14页 |
| 2.2.2 Eclipse开发平台 | 第14-15页 |
| 2.2.3 Tomcat服务器 | 第15页 |
| 2.3 Sybase数据库 | 第15-17页 |
| 3 系统需求分析 | 第17-24页 |
| 3.1 主要单位需求描述 | 第17-21页 |
| 3.1.1 公路局需求分析 | 第17页 |
| 3.1.2 高速公路管理局需求分析 | 第17-18页 |
| 3.1.3 交通运输管理局需求分析 | 第18-19页 |
| 3.1.4 地方海事局需求分析 | 第19-20页 |
| 3.1.5 交通建设质量安全监督局需求分析 | 第20页 |
| 3.1.6 交通运输执法局需求分析 | 第20-21页 |
| 3.2 业务部门需求 | 第21-22页 |
| 3.2.1 内部管理方面 | 第21-22页 |
| 3.2.2 业务管理方面 | 第22页 |
| 3.3 监管部门需求 | 第22-23页 |
| 3.4 管理部门需求 | 第23-24页 |
| 3.4.1 执法车调度 | 第23页 |
| 3.4.2 信息发布 | 第23-24页 |
| 4 系统设计 | 第24-43页 |
| 4.1 功能设计 | 第24-38页 |
| 4.1.1 车辆管理 | 第25-28页 |
| 4.1.2 信息管理 | 第28-30页 |
| 4.1.3 信息发布 | 第30页 |
| 4.1.4 执法监管 | 第30-34页 |
| 4.1.5 执法统计 | 第34-36页 |
| 4.1.6 用户、权限管理 | 第36-38页 |
| 4.2 概念结构设计ER图 | 第38页 |
| 4.3 数据库设计 | 第38-43页 |
| 4.3.1 单位信息表office | 第38-39页 |
| 4.3.2 车辆信息表vt_vehicle | 第39页 |
| 4.3.3 车载设备信息表device | 第39-40页 |
| 4.3.4 执法人员信息表vt_law_people | 第40-41页 |
| 4.3.5 执法事件信息表vt_law_event | 第41-42页 |
| 4.3.6 LED信息表vt_led_record | 第42-43页 |
| 5 系统实现 | 第43-65页 |
| 5.1 主界面设计与实现 | 第43-44页 |
| 5.2 业务系统实现 | 第44-63页 |
| 5.2.1 车辆管理 | 第44-49页 |
| 5.2.2 信息管理 | 第49-52页 |
| 5.2.3 信息发布 | 第52-54页 |
| 5.2.4 执法监管 | 第54-58页 |
| 5.2.5 执法统计 | 第58-61页 |
| 5.2.6 用户、权限管理 | 第61-63页 |
| 5.2.7 密码管理 | 第63页 |
| 5.3 安全管理体系 | 第63页 |
| 5.4 系统测试 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
