钢铁连轧加热工序的节能优化方案设计与应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 论文选题的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 连铸连轧技术国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 连铸连轧技术简介 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外应用及现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 国内应用及现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 节能效率影响要素分析 | 第16-29页 |
| 2.1 鞍钢 2150ASP产线简介 | 第16-17页 |
| 2.2 加热工序能源利用面临的主要问题 | 第17-20页 |
| 2.2.1 2150ASP加热工序基本结构 | 第17-19页 |
| 2.2.2 加热工序能源利用面临的主要问题 | 第19-20页 |
| 2.3 影响因素分析 | 第20-28页 |
| 2.3.1 人员影响因素分析 | 第20-22页 |
| 2.3.2 机器影响因素分析 | 第22-23页 |
| 2.3.3 材料影响因素分析 | 第23-24页 |
| 2.3.4 方法影响因素分析 | 第24-27页 |
| 2.3.5 环境影响因素分析 | 第27-28页 |
| 2.3.6 测量影响因素分析 | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 钢坯入炉计划编制优化 | 第29-47页 |
| 3.1 鞍钢 2150ASP线的特点 | 第29页 |
| 3.2 鞍钢 2150ASP线生产工艺流程 | 第29-30页 |
| 3.3 加热炉工序相关设备及参数 | 第30-33页 |
| 3.4 产品结构 | 第33-34页 |
| 3.5 钢坯入炉计划 | 第34-46页 |
| 3.5.1 加热钢坯装载能力计算 | 第36-37页 |
| 3.5.2 连铸区域直送钢坯能力计算 | 第37页 |
| 3.5.3 直送钢坯入炉计划编制 | 第37-38页 |
| 3.5.4 直送坯装钢关键时刻计算 | 第38-44页 |
| 3.5.5 装钢方式优化 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 加热工序生产工艺参数优化及余热利用 | 第47-62页 |
| 4.1 加热工序关键工艺参数 | 第47页 |
| 4.2 空燃比及空气过剩系数优化 | 第47-55页 |
| 4.2.1 混合燃料气源组成 | 第47-48页 |
| 4.2.2 混合燃料气源物性计算 | 第48-49页 |
| 4.2.3 混合燃气的空燃比计算 | 第49-52页 |
| 4.2.4 空气过剩系数 | 第52-53页 |
| 4.2.5 空燃比现场实际控制优化 | 第53-55页 |
| 4.3 余热利用节能方案设计 | 第55-60页 |
| 4.3.1 烟气余热利用现状分析 | 第56-57页 |
| 4.3.2 余热利用方案 | 第57-59页 |
| 4.3.3 余热锅炉系统的组成 | 第59-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 节能优化效果分析 | 第62-67页 |
| 5.1 钢坯入炉计划编制优化的节能效果 | 第62-63页 |
| 5.2 优化空燃比的节能效果 | 第63-65页 |
| 5.3 余热利用的节能效果 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历 | 第74页 |
