侧面叉车数字化样机设计
| 摘要 | 第9-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 课题研究的目的与意义 | 第13页 |
| 1.2 数字化样机技术的现状及存在的问题 | 第13-18页 |
| 1.2.1 数字化设计特点 | 第13-14页 |
| 1.2.2 数字化设计技术发展现状以及趋势 | 第14-15页 |
| 1.2.3 虚拟样机的关键技术 | 第15-18页 |
| 1.3 叉车行业发展现状以及发展趋势 | 第18-19页 |
| 1.3.1 国内外相关技术与产品现状、问题 | 第18页 |
| 1.3.2 国内外相关技术与产品发展趋势 | 第18-19页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 侧面叉车整机设计 | 第21-47页 |
| 2.1 侧面叉车客户使用要求和市场调研情况 | 第21-24页 |
| 2.1.1 侧面叉车简介 | 第21-22页 |
| 2.1.2 市场调研报告 | 第22-24页 |
| 2.2 侧面叉车设计原则和基本要求 | 第24-37页 |
| 2.2.1 侧面叉车整机的运动学分析 | 第24-25页 |
| 2.2.2 侧面叉车的设计原则 | 第25页 |
| 2.2.3 侧面叉车各主要系统方案制定 | 第25-37页 |
| 2.3 三维制图软件CREO简介 | 第37-39页 |
| 2.3.1 CREO介绍 | 第37-38页 |
| 2.3.2 软件应用目的 | 第38-39页 |
| 2.4 侧面叉车各系统三维建模 | 第39-44页 |
| 2.4.1 侧面叉车设计基本框架 | 第39-40页 |
| 2.4.2 侧面叉车车身系统建模 | 第40-41页 |
| 2.4.3 侧面叉车动力系统建模 | 第41-42页 |
| 2.4.4 侧面叉车工作系统建模 | 第42-43页 |
| 2.4.5 侧面叉车液压系统建模 | 第43-44页 |
| 2.4.6 侧面叉车转向系统建模 | 第44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-47页 |
| 第3章 侧面叉车虚拟仿真 | 第47-67页 |
| 3.1 侧面叉车部件的静态仿真 | 第47-60页 |
| 3.1.1 仿真软件 | 第47页 |
| 3.1.2 车架静态分析 | 第47-51页 |
| 3.1.3 门架系统静态分析 | 第51-57页 |
| 3.1.4 转向桥静态分析 | 第57-60页 |
| 3.2 侧面叉车部件的模态仿真 | 第60-65页 |
| 3.2.1 模态仿真介绍 | 第61页 |
| 3.2.2 车架模态仿真 | 第61-63页 |
| 3.2.3 门架模态仿真 | 第63-64页 |
| 3.2.4 转向桥模态仿真 | 第64-65页 |
| 3.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 侧面叉车试验 | 第67-73页 |
| 4.1 侧面叉车主要参数以及试验介绍 | 第67-68页 |
| 4.1.1 侧面叉车主要参数 | 第67-68页 |
| 4.1.2 侧面叉车试验介绍 | 第68页 |
| 4.2 侧面叉车试验 | 第68-71页 |
| 4.2.1 侧面叉车厂内试验 | 第68-70页 |
| 4.2.2 侧面叉车国家型式试验 | 第70-71页 |
| 4.3 本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 总结 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73页 |
| 5.2 创新点 | 第73-74页 |
| 5.3 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间获得的荣誉 | 第81-82页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第82页 |
