| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 轮对不平衡检测的必要性 | 第10-11页 |
| 1.2 轮对不平衡检测技术发展综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内外现场不平衡技术的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 动平衡机振动信号处理的发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 高速列车轮对动平衡检测技术的研究和发展现状 | 第14页 |
| 1.3 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 轮对不平衡故障信号的采集 | 第15-28页 |
| 2.1 轮对不平衡检测原理 | 第15-16页 |
| 2.2 不平衡振动信号分析 | 第16页 |
| 2.3 轮对不平衡故障信号采集方法 | 第16-20页 |
| 2.3.1 传感器的选择及安装位置确定 | 第16-19页 |
| 2.3.2 故障信号采集参数设定 | 第19-20页 |
| 2.4 采集系统的结构设计 | 第20-27页 |
| 2.4.1 采集系统硬件组成 | 第20-23页 |
| 2.4.2 软件LabVIEW及MATLAB概述 | 第23-24页 |
| 2.4.3 采集系统的软件组成 | 第24-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 信号处理方法研究 | 第28-36页 |
| 3.1 经验模式分解 | 第28页 |
| 3.2 经验模式分解原理 | 第28-30页 |
| 3.2.1 基本内蕴模式函数 | 第29页 |
| 3.2.2 经验模式分解过程 | 第29-30页 |
| 3.2.3 经验模式分解法的边界效应 | 第30页 |
| 3.3 希尔伯特包络谱分析 | 第30-31页 |
| 3.4 故障诊断流程 | 第31-32页 |
| 3.5 故障诊断程序的程序编程 | 第32-35页 |
| 3.5.1 经验模态分解的编程实现 | 第32-34页 |
| 3.5.2 希尔伯特包络谱分析的编程实现 | 第34-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 轮对不平衡检测试验研究 | 第36-52页 |
| 4.1 实验仪器及检测系统组成 | 第36-40页 |
| 4.1.1 滚动实验机 | 第36页 |
| 4.1.2 传感器及安装位置 | 第36-37页 |
| 4.1.3 轮对不平衡模拟方法 | 第37-38页 |
| 4.1.4 轮对不平衡试验参数设置 | 第38页 |
| 4.1.5 轮对不平衡检测系统构成 | 第38-40页 |
| 4.2 轮对滚动状态下实验结果与分析 | 第40-51页 |
| 4.2.1 无不平衡量对测试结果的影响与分析 | 第40-44页 |
| 4.2.2 存在不平衡量对测试结果的影响与分析 | 第44-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58页 |