带翼型围带涡轮叶栅气动性能数值与实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 叶顶间隙泄漏流动 | 第10-11页 |
| 1.4 涡轮叶栅通道内漩涡模型研究进展 | 第11-15页 |
| 1.4.1 古典漩涡模型 | 第12页 |
| 1.4.2 现代漩涡模型 | 第12-14页 |
| 1.4.3 最新漩涡模型 | 第14-15页 |
| 1.5 间隙泄漏控制的研究进展 | 第15-18页 |
| 1.6 本文研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 叶栅实验简介及数值计算方法 | 第20-31页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 研究对象 | 第20-23页 |
| 2.3 叶栅实验简介 | 第23-25页 |
| 2.3.1 实验段简介 | 第23页 |
| 2.3.2 参数测量方法 | 第23-25页 |
| 2.3.3 实验叶型简介 | 第25页 |
| 2.4 数值计算方法 | 第25-30页 |
| 2.4.1 基本控制方程 | 第25-26页 |
| 2.4.2 湍流模型的选择 | 第26-28页 |
| 2.4.4 计算设置 | 第28-29页 |
| 2.4.5 网格划分 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 翼型围带的设计与优化 | 第31-47页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 所定义的气动参数 | 第31-32页 |
| 3.3 基准叶栅流场分析 | 第32-35页 |
| 3.4 全周小翼宽度研究 | 第35-41页 |
| 3.4.1 本节研究对象 | 第36-37页 |
| 3.4.2 全周小翼宽度对叶栅气动性能的影响 | 第37-41页 |
| 3.5 翼型围带的部分围带轴向位置研究 | 第41-46页 |
| 3.5.1 本节研究对象 | 第41-42页 |
| 3.5.2 部分围带轴向位置对叶栅气动性能的影响 | 第42-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 带翼型围带涡轮叶栅的气动性能分析 | 第47-66页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 翼型围带优越性分析 | 第47-52页 |
| 4.2.1 研究对象 | 第47-48页 |
| 4.2.2 翼型围带优越性分析 | 第48-52页 |
| 4.3 翼型围带宽度对涡轮叶栅气动性能的影响 | 第52-57页 |
| 4.3.1 研究对象 | 第52页 |
| 4.3.2 翼型围带宽度对涡轮叶栅气动性能的影响 | 第52-57页 |
| 4.4 冲角对带翼型围带叶栅气动性能的影响 | 第57-64页 |
| 4.4.1 带翼型围带叶栅变冲角特性研究 | 第57-61页 |
| 4.4.2 大负冲角下带翼型围带叶栅的气动性能 | 第61-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 带密封齿的翼型围带对叶栅气动性能影响探究 | 第66-69页 |
| 5.1 引言 | 第66页 |
| 5.2 密封齿翼型围带对涡轮叶栅气动性能的影响 | 第66-67页 |
| 5.3 本章小结 | 第67-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
