多操作速度下电子油门踏板电气性能检测系统的开发
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究的发展及现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 油门踏板的工作原理及检测系统的总体设计 | 第13-25页 |
| 2.1 油门控制系统的工作原理 | 第13-15页 |
| 2.1.1 传统油门控制系统 | 第13-14页 |
| 2.1.2 电子油门控制系统 | 第14-15页 |
| 2.2 电子油门踏板的分类及工作原理 | 第15-17页 |
| 2.2.1 接触式电子油门踏板 | 第15页 |
| 2.2.2 非接触式电子油门踏板 | 第15-17页 |
| 2.3 电子油门踏板的主要电气性能指标 | 第17-20页 |
| 2.4 检测系统的总体设计 | 第20-24页 |
| 2.4.0 功能模块及总体设计 | 第20-21页 |
| 2.4.1 硬件系统的总体设计 | 第21-22页 |
| 2.4.2 软件系统的总体设计 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 硬件与软件部分的分析和设计 | 第25-42页 |
| 3.1 硬件部分的设计 | 第25-32页 |
| 3.1.0 电子油门踏板 | 第25-26页 |
| 3.1.1 旋转编码器 | 第26-28页 |
| 3.1.2 数据采集卡 | 第28-31页 |
| 3.1.3 可编程电源 | 第31-32页 |
| 3.2 软件部分的设计 | 第32-41页 |
| 3.2.1 NIMAX驱动模块的设定 | 第33-34页 |
| 3.2.2 电源控制模块 | 第34-35页 |
| 3.2.3 数据采集模块 | 第35-37页 |
| 3.2.4 数据处理模块 | 第37-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 油门踏板电气性能的测试过程及结果分析 | 第42-51页 |
| 4.1 各项电气性能的测试 | 第42-50页 |
| 4.1.1 工作电压 | 第42-44页 |
| 4.1.2 工作电流 | 第44页 |
| 4.1.3 电信号曲线 | 第44-45页 |
| 4.1.4 线性度，同步度及迟滞 | 第45-47页 |
| 4.1.5 过电压性能 | 第47-48页 |
| 4.1.6 电器开路性能及电器短路性能 | 第48-50页 |
| 4.2 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 全文总结 | 第51页 |
| 5.2 课题展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
