综合管廊节段模型足尺寸试验与有限元模拟
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题的背景 | 第11-14页 |
| 1.1.1 综合管廊的类型 | 第12-13页 |
| 1.1.2 地下综合管廊和优缺点 | 第13-14页 |
| 1.2 地下综合管廊发展现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外综合管廊的发展 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内综合管廊的发展 | 第16页 |
| 1.3 综合管廊研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.2 国外对综合管廊的研究 | 第16-18页 |
| 1.3.3 国内对综合管廊的研究 | 第18页 |
| 1.4 综合管廊结构计算相关规范介绍 | 第18-19页 |
| 1.5 本文研究内容以及目的 | 第19-21页 |
| 第2章 综合管廊节段模型足尺寸试验方案 | 第21-31页 |
| 2.1 试验目的 | 第21页 |
| 2.2 工程概况 | 第21-23页 |
| 2.2.2 工程背景 | 第21-22页 |
| 2.2.3 工程荷载计算 | 第22-23页 |
| 2.3 试件设计 | 第23页 |
| 2.4 试件制作 | 第23-25页 |
| 2.5 试验装置 | 第25-27页 |
| 2.5.2 悬臂约束装置 | 第25-26页 |
| 2.5.3 加载装置 | 第26-27页 |
| 2.5.4 测量装置 | 第27页 |
| 2.6 加载方案 | 第27-29页 |
| 2.6.2 施力点和侧向荷载大小的确定 | 第27-28页 |
| 2.6.3 加载制度 | 第28-29页 |
| 2.7 测量方案 | 第29-30页 |
| 2.8 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 综合管廊节段模型足尺试验结果和分析 | 第31-45页 |
| 3.1 试件材性试验 | 第31-32页 |
| 3.1.2 混凝土材性试验 | 第31页 |
| 3.1.3 钢筋材性试验 | 第31-32页 |
| 3.2 试验现象及结果 | 第32-40页 |
| 3.2.2 裂缝发展与破坏过程 | 第32-36页 |
| 3.2.3 荷载位移曲线 | 第36-37页 |
| 3.2.4 钢筋应变 | 第37-38页 |
| 3.2.5 混凝土应变 | 第38-40页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第40-43页 |
| 3.3.2 破坏形态分析 | 第40-41页 |
| 3.3.3 均布荷载与集中荷载转换计算点 | 第41-42页 |
| 3.3.4 设计评价 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 ATENA非线性有限元分析 | 第45-57页 |
| 4.1 ATENA计算原理简介 | 第45-49页 |
| 4.1.2 混凝土本构 | 第45-48页 |
| 4.1.3 钢筋本构 | 第48-49页 |
| 4.2 模型验证 | 第49-52页 |
| 4.2.2 有限元模拟建立 | 第49-51页 |
| 4.2.3 模拟结果与试验结果的比较 | 第51-52页 |
| 4.3 加载方式对综合管廊受力性能的影响 | 第52-54页 |
| 4.4 梗腋对综合管廊受力性能的影响 | 第54-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 规范和破坏模式分析 | 第57-75页 |
| 5.1 裂缝宽度对比 | 第57-59页 |
| 5.2 挠度计算对比 | 第59-60页 |
| 5.3 破坏模式分析 | 第60-64页 |
| 5.3.2 设计破坏模式 | 第60-62页 |
| 5.3.3 截面剪切承载力讨论 | 第62页 |
| 5.3.4 无腹筋板斜截面抗剪公式比较 | 第62-64页 |
| 5.4 改变破坏模式的方法 | 第64-73页 |
| 5.4.1 配置箍筋 | 第64-69页 |
| 5.4.2 配置弯起钢筋 | 第69-71页 |
| 5.4.3 减少纵筋 | 第71-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录A 攻读学术期间所发表的学术论文 | 第82页 |
