摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第13-22页 |
1.1 研究背景及意义 | 第13-15页 |
1.2 研究历史与现状 | 第15-20页 |
1.2.1 弹载相控阵雷达技术 | 第15-17页 |
1.2.2 STAP及杂波抑制技术 | 第17-20页 |
1.3 本文的研究内容与结构 | 第20-22页 |
第二章 相控阵单脉冲测角雷达的基本原理 | 第22-39页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 相控阵雷达的方向图函数 | 第22-29页 |
2.2.1 相控阵雷达的发射方向图函数 | 第22-29页 |
2.2.2 相控阵雷达的子阵接收方向图函数 | 第29页 |
2.3 相控阵雷达和/差接收通道的形成 | 第29-33页 |
2.4 相控阵单脉冲雷达的目标角度测量原理 | 第33-38页 |
2.5 本章小结 | 第38-39页 |
第三章 基于通道级STAP和ATBF的杂波抑制与目标角度测量研究 | 第39-51页 |
3.1 引言 | 第39-40页 |
3.2 基于通道级STAP的杂波对消与目标检测 | 第40-43页 |
3.3 基于收发互易原理的发射波束自适应形成 | 第43-44页 |
3.4 发射方向图函数的交替形成 | 第44-45页 |
3.5 仿真实验与性能分析 | 第45-49页 |
3.6 本章小结 | 第49-51页 |
第四章 子阵损毁情况下通道级STAP的修正 | 第51-62页 |
4.1 引言 | 第51页 |
4.2 子阵损毁情况下通道级STAP的修正过程 | 第51-61页 |
4.3 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
附录A 攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第68-69页 |
致谢 | 第69页 |