摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
物理符号含义表 | 第13-14页 |
第1章 绪论 | 第14-18页 |
1.1 课题背景和意义 | 第14页 |
1.2 立式车床的发展和现状 | 第14-16页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
第2章 CHX5250双柱立式车铣加工中心主要部件设计 | 第18-76页 |
2.1 机床简述 | 第18-22页 |
2.1.1 机床的结构说明 | 第18-21页 |
2.1.2 机床的主要规格和性能参数 | 第21-22页 |
2.1.3 机床的精度和制造技术要求 | 第22页 |
2.2 横梁部件的设计 | 第22-29页 |
2.2.1 卸荷梁的理论 | 第22-24页 |
2.2.2 卸荷梁的设计计算 | 第24-26页 |
2.2.3 横梁体的分析 | 第26-29页 |
2.3 横梁升降系统的设计 | 第29-37页 |
2.3.1 技术的应用 | 第29-30页 |
2.3.2 研发目的及特点 | 第30-33页 |
2.3.3 设计计算 | 第33-37页 |
2.4 高速工作台的设计 | 第37-55页 |
2.4.1 设计要求 | 第37-40页 |
2.4.2 设计计算 | 第40-45页 |
2.4.3 分析及校核 | 第45-55页 |
2.5 铣刀架的设计 | 第55-75页 |
2.5.1 结构特点 | 第55-56页 |
2.5.2 设计计算 | 第56-60页 |
2.5.3 轴承的配置方式 | 第60-68页 |
2.5.4 有限元分析 | 第68-75页 |
2.6 本章小结 | 第75-76页 |
第3章 CHX5250双柱立式车铣加工中心精度测试 | 第76-88页 |
3.1 精度检验项目 | 第76页 |
3.1.1 几何精度检验项目 | 第76页 |
3.1.2 位置精度检验项目 | 第76页 |
3.2 几何精度的检验 | 第76-80页 |
3.3 位置精度的检验 | 第80-83页 |
3.4 加工实例 | 第83-87页 |
3.4.1 车削试料加工及精度要求 | 第83-86页 |
3.4.2 精度检验 | 第86-87页 |
3.5 本章小结 | 第87-88页 |
结论与展望 | 第88-90页 |
结论 | 第88页 |
展望 | 第88-90页 |
参考文献 | 第90-93页 |
致谢 | 第93页 |