基于Skyline的城市规划三维辅助决策系统主要功能实现
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关研究及发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 论文总体结构 | 第15-17页 |
| 第2章 城市三维建模方法 | 第17-26页 |
| 2.1 基于遥感影像与DEM三维建模 | 第17-18页 |
| 2.2 二维GIS结合DEM的三维建模 | 第18-20页 |
| 2.3 基于摄影测量的三维建模 | 第20-21页 |
| 2.4 机载LiDAR与倾斜摄影测量建模 | 第21-24页 |
| 2.5 三维建模方法对比 | 第24-26页 |
| 第3章 三维GIS平台及空间分析理论 | 第26-36页 |
| 3.1 三维GIS平台 | 第26-29页 |
| 3.1.1 三维地理信息系统 | 第26-27页 |
| 3.1.2 Skyline平台简述 | 第27-29页 |
| 3.2 可视性分析 | 第29-30页 |
| 3.3 剖面分析 | 第30-32页 |
| 3.4 日照分析 | 第32-33页 |
| 3.5 限高分析 | 第33-36页 |
| 第4章 系统设计与主要功能实现 | 第36-52页 |
| 4.1 功能模块设计 | 第36-37页 |
| 4.2 系统架构设计 | 第37-39页 |
| 4.3 系统主要功能实现 | 第39-52页 |
| 4.3.1 空间量测 | 第40-42页 |
| 4.3.2 通视分析 | 第42-43页 |
| 4.3.3 剖面分析 | 第43-45页 |
| 4.3.4 日照分析 | 第45-46页 |
| 4.3.5 多屏多方案对比 | 第46-49页 |
| 4.3.6 红线退让分析 | 第49-50页 |
| 4.3.7 限高分析 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 总结 | 第52页 |
| 展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第59页 |
