| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景及其意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第13-19页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第16-18页 |
| 1.2.3 文献评介 | 第18-19页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20-21页 |
| 第2章 大城市低碳交通发展的理论分析 | 第21-24页 |
| 2.1 城市低碳交通发展的相关概念 | 第21-22页 |
| 2.1.1 城市低碳交通 | 第21页 |
| 2.1.2 大城市 | 第21-22页 |
| 2.2 城市低碳交通发展的理论基础 | 第22-24页 |
| 2.2.1 低碳经济理论 | 第22页 |
| 2.2.2 博弈理论 | 第22-23页 |
| 2.2.3 准公共产品理论 | 第23-24页 |
| 第3章 国内大城市低碳交通发展的现状分析 | 第24-31页 |
| 3.1 国内大城市低碳交通发展基本情况 | 第24-26页 |
| 3.1.1 低碳交通发展理念得到重视 | 第24-25页 |
| 3.1.2 城市低碳交通体系初步建立 | 第25页 |
| 3.1.3 低碳交通智能技术得到发展 | 第25-26页 |
| 3.2 国内大城市低碳交通发展中存在的问题 | 第26-27页 |
| 3.2.1 公众对低碳交通的认知程度亟需提高 | 第26页 |
| 3.2.2 低碳交通发展所需资金缺口依然较大 | 第26-27页 |
| 3.2.3 低碳交通创新技术研发力量相对薄弱 | 第27页 |
| 3.3 国内大城市低碳交通发展中存在问题的原因分析 | 第27-31页 |
| 3.3.1 政府对低碳交通的宣传监管力度不够 | 第27-28页 |
| 3.3.2 低碳交通发展融资难度比较大 | 第28-29页 |
| 3.3.3 企业对低碳交通技术研发积极性不高 | 第29页 |
| 3.3.4 低碳交通政策在执行过程中缺乏组织保障 | 第29-31页 |
| 第4章 国外大城市低碳交通发展经验与启示 | 第31-41页 |
| 4.1 伦敦以长远规划为理念的低碳交通政策 | 第31-33页 |
| 4.1.1 制定长远低碳能源研发规划 | 第32页 |
| 4.1.2 加大财政投入推进基础设施建设 | 第32-33页 |
| 4.1.3 培育低碳理念构建高效城市交通 | 第33页 |
| 4.2 东京以城市规划为中心的低碳交通政策 | 第33-35页 |
| 4.2.1 合理城市布局构建多中心紧凑城市群 | 第34页 |
| 4.2.2 以发展轨道交通为先导创建活力都市 | 第34-35页 |
| 4.2.3 制定货物运输政策打造综合运输网络 | 第35页 |
| 4.3 纽约以差别化管理为特色的低碳交通政策 | 第35-37页 |
| 4.3.1 加强对公交车道专道专用的执法 | 第35-36页 |
| 4.3.2 完善自行车共享项目基础设施建设 | 第36页 |
| 4.3.3 针对不同机动车型推进差别化管理 | 第36-37页 |
| 4.4 主要启示 | 第37-41页 |
| 4.4.1 打造集约型社区科学规划城市布局 | 第38页 |
| 4.4.2 完善交通基础设施发展慢行交通体系 | 第38-39页 |
| 4.4.3 加大绿色科技研发投入使用绿色能源 | 第39页 |
| 4.4.4 推进低碳燃油政策制定提供制度保障 | 第39页 |
| 4.4.5 加强交通一体化衔接构建综合交通系统 | 第39-41页 |
| 第5章 完善我国大城市低碳交通发展的对策 | 第41-48页 |
| 5.1 完善产业政策为低碳交通发展提供产业基础 | 第41-42页 |
| 5.1.1 推进低碳交通产业集约化发展 | 第41页 |
| 5.1.2 大力发展绿色新能源产业 | 第41-42页 |
| 5.1.3 制定低碳产业行业标准及规划 | 第42页 |
| 5.2 改革税收政策加大对低碳交通的激励作用 | 第42-44页 |
| 5.2.1 加大对绿色物流产业的扶持 | 第42-43页 |
| 5.2.2 建立有效的低碳交通激励机制 | 第43页 |
| 5.2.3 完善限制性低碳税收政策 | 第43页 |
| 5.2.4 制定低碳交通导向性税收政策 | 第43-44页 |
| 5.3 制定科技政策推动低碳交通技术的研发创新 | 第44-46页 |
| 5.3.1 促进低碳交通创新研发能力的发展 | 第44页 |
| 5.3.2 加快建立低碳交通技术体系 | 第44-45页 |
| 5.3.3 健全低碳交通科技法律法规的体系 | 第45页 |
| 5.3.4 广泛普及大众交通低碳化的理念 | 第45-46页 |
| 5.4 创新金融政策解决低碳交通发展融资难题 | 第46-48页 |
| 5.4.1 大力发展低碳汽车信贷融资业务 | 第46页 |
| 5.4.2 改善低碳交通领域的金融服务 | 第46-47页 |
| 5.4.3 制定政策引导银行发放绿色信贷 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第54页 |