| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 选题景及意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 成品油二次物流发展及研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 基本研究思路和方法 | 第11-14页 |
| 1.3.1 基本思路 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-14页 |
| 第2章 二次物流相关基本理论 | 第14-18页 |
| 2.1 成品油供应链简述 | 第14-15页 |
| 2.1.1 成品油供应链的概念 | 第14页 |
| 2.1.2 成品油供应链类型 | 第14页 |
| 2.1.3 成品油供应链的特征 | 第14-15页 |
| 2.2 成品油二次物流配送简介 | 第15-18页 |
| 2.2.1 成品油二次物流的概念 | 第15页 |
| 2.2.2 成品油二次物流配送的相关理论 | 第15-17页 |
| 2.2.3 二次物流配送的特点 | 第17页 |
| 2.2.4 成品油二次物流配送的作用 | 第17-18页 |
| 第3章 J公司二次物流优化前基本情况和存在的问题分析 | 第18-22页 |
| 3.1 J省石油销售公司概况 | 第18页 |
| 3.2 J省石油销售公司优化前的物流管理模式 | 第18页 |
| 3.3 J省石油销售公司二次物流优化前概况 | 第18-20页 |
| 3.3.1 加油站分布情况 | 第18-19页 |
| 3.3.2 油库分布情况 | 第19-20页 |
| 3.3.3 油品运输情况 | 第20页 |
| 3.4 J省石油销售公司二次物流存在的问题 | 第20-22页 |
| 第4章 J公司成品油二次物流配送系统优化方案 | 第22-59页 |
| 4.1 系统优化思路 | 第22页 |
| 4.2 管理三统一方案 | 第22-31页 |
| 4.2.1 统一组织架构 | 第22-25页 |
| 4.2.2 统一业务流程 | 第25-30页 |
| 4.2.3 统一规章制度 | 第30-31页 |
| 4.3 业务三规范方案 | 第31-41页 |
| 4.3.1 规范调控中心建设 | 第31-35页 |
| 4.3.2 规范地罐交接 | 第35-38页 |
| 4.3.3 规范承运商管理 | 第38-41页 |
| 4.4 分环节优化整合方案 | 第41-59页 |
| 4.4.1 优化地付半径 | 第41-42页 |
| 4.4.2 优化配送方案 | 第42-43页 |
| 4.4.3 优化库站作业 | 第43-53页 |
| 4.4.4 优化公路运力 | 第53页 |
| 4.4.5 优化管理系统 | 第53-59页 |
| 第5章 运行效果分析及改善建议 | 第59-63页 |
| 5.1 运行效果分析 | 第59-61页 |
| 5.2 改善建议 | 第61-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-66页 |
| 6.1 结论 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 附表 | 第69-81页 |