摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.1.2 选题的意义 | 第11-12页 |
1.2 文献综述 | 第12-15页 |
1.2.1 融资租赁相关研究 | 第12-14页 |
1.2.2 融资租赁风险控制相关研究 | 第14页 |
1.2.3 国内外相关研究述评 | 第14-15页 |
1.3 研究内容与方法 | 第15-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
1.3.2 研究思路 | 第16-17页 |
1.3.3 研究方法 | 第17-18页 |
1.3.4 主要创新点 | 第18-19页 |
2 理论基础及相关概念界定 | 第19-31页 |
2.1 商用车及商用车经销商概述 | 第19页 |
2.2 融资租赁 | 第19-26页 |
2.2.1 融资租赁的定义 | 第19-20页 |
2.2.2 融资租赁与经营租赁的区别 | 第20-22页 |
2.2.3 融资租赁的特点 | 第22页 |
2.2.4 融资租赁的主要功能 | 第22-23页 |
2.2.5 我国融资租赁市场发展情况 | 第23-26页 |
2.3 汽车融资租赁 | 第26-27页 |
2.3.1 汽车融资租赁的定义 | 第26页 |
2.3.2 汽车融资租赁的特点 | 第26-27页 |
2.4 融资租赁风险控制概述 | 第27-31页 |
2.4.1 风险控制概念 | 第27页 |
2.4.2 风险控制步骤 | 第27-31页 |
3 商用车融资租赁利益相关者分析 | 第31-40页 |
3.1 商用车融资租赁利益各方动机分析 | 第31-34页 |
3.1.1 客户的动机分析 | 第31-32页 |
3.1.2 商用车经销商的动机分析 | 第32-33页 |
3.1.3 融资租赁公司的动机分析 | 第33-34页 |
3.2 利益相关者的价值分析 | 第34-40页 |
3.2.1 对于客户的价值 | 第34-37页 |
3.2.2 对于经销商的价值 | 第37-38页 |
3.2.3 对于出租人的价值 | 第38-40页 |
4 商用车融资租赁合作模式分析 | 第40-50页 |
4.1 融资租赁合作模式分析 | 第40-42页 |
4.1.1 直租型融资租赁 | 第40页 |
4.1.2 回购融资型融资租赁 | 第40-41页 |
4.1.3 利润分享型融资租赁 | 第41页 |
4.1.4 委托代理型融资租赁 | 第41-42页 |
4.2 商用车融资租赁合作模式创新设计 | 第42-50页 |
4.2.1 商用车及商用车市场特点 | 第42页 |
4.2.2 现有融资租赁合作模式分析 | 第42-43页 |
4.2.3 商用车融资租赁合作模式设计 | 第43-50页 |
5 商用车融资租赁的风险控制 | 第50-56页 |
5.1 面临的主要风险类型 | 第50-52页 |
5.1.1 来自承租人的风险 | 第50页 |
5.1.2 来自经销商的风险 | 第50-51页 |
5.1.3 来自出租人的风险 | 第51-52页 |
5.2 商用车融资租赁项目风险控制 | 第52-56页 |
6 商用车融资租赁项目案例研究 | 第56-75页 |
6.1 公司简介 | 第56-57页 |
6.1.1 FA公司简介 | 第56页 |
6.1.2 YT融资租赁有限公司简介 | 第56-57页 |
6.2 YT融资租赁有限公司业务发展现状 | 第57-59页 |
6.2.1 YT融资租赁有限公司的业务发展定位 | 第57页 |
6.2.2 YT融资租赁有限公司的业务发展状况概述 | 第57-59页 |
6.3 商用车融资租赁项目分析 | 第59-65页 |
6.3.1 商用车融资租赁项目原理 | 第59页 |
6.3.2 商用车融资租赁项目业务流程 | 第59-60页 |
6.3.3 商用车融资租赁项目基本情况 | 第60-61页 |
6.3.4 融资租赁项目方案 | 第61-65页 |
6.4 商用车融资租赁项目风险控制案例分析研究 | 第65-75页 |
6.4.1 CAMELS法分析YT公司融资租赁业务风险现状 | 第65-68页 |
6.4.2 案例项目风险类型及原因分析 | 第68-72页 |
6.4.3 完善融资租赁业务风险控制的建议 | 第72-75页 |
结论 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第81-82页 |