| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外 Top-Down 裂缝研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 Top-Down 裂缝产生机理研究 | 第11-14页 |
| 1.2.2 裂缝防治措施研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 国内外研究概况评析 | 第16-18页 |
| 1.3 研究的主要内容和技术路线 | 第18-20页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 季冻区柔性基层沥青路面轮胎-路面交互作用分析 | 第20-35页 |
| 2.1 吉林季冻区交通特点 | 第20-21页 |
| 2.2 轮胎-路面交互作用压力获取途径 | 第21-23页 |
| 2.2.1 实测方法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 模拟计算 | 第23页 |
| 2.3 季冻区柔性基层路面轮胎-路面交互作用影响因素 | 第23-25页 |
| 2.3.1 轮胎类型 | 第23-24页 |
| 2.3.2 车辆荷载 | 第24页 |
| 2.3.3 轮胎压力 | 第24页 |
| 2.3.4 胎面花纹 | 第24页 |
| 2.3.5 路面摩擦系数 | 第24-25页 |
| 2.4 季冻区柔性基层路面轮胎-路面交互作用模拟分析 | 第25-34页 |
| 2.4.1 交互作用区域形式的确定 | 第25-26页 |
| 2.4.2 轮胎-路面交互作用模型的建立 | 第26页 |
| 2.4.3 不同路况下横向接触应力分析 | 第26-29页 |
| 2.4.4 不同路况下纵向接触应力分析 | 第29-31页 |
| 2.4.5 不同路况下垂直接触应力分析 | 第31-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 季冻区柔性基层路面轮迹带区域应力最不利位置分析 | 第35-57页 |
| 3.1 季冻区一般沥青路面裂缝病害调查分析 | 第35-37页 |
| 3.2 季冻区柔性基层路面表面力学响应分析 | 第37-53页 |
| 3.2.1 试验路柔性基层路面结构 | 第37-38页 |
| 3.2.2 参数的选取及模型的建立 | 第38-39页 |
| 3.2.3 路面表面轮迹带区域应力分布 | 第39-53页 |
| 3.3 确定季冻区柔性基层路面 Top-Down 裂缝起裂位置 | 第53-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 季冻区交通荷载及温度对 Top-Down 裂缝起裂影响研究 | 第57-77页 |
| 4.1 内聚力理论 | 第57-59页 |
| 4.1.1 内聚力模型 | 第57-58页 |
| 4.1.2 双线性内聚力模型及其有限元方法 | 第58-59页 |
| 4.2 交通荷载作用下 Top-Down 裂缝起裂分析 | 第59-64页 |
| 4.2.1 模型参数 | 第59-60页 |
| 4.2.2 交通荷载影响下季冻区 Top-Down 裂缝起裂模拟分析 | 第60-64页 |
| 4.3 温度作用下 Top-Down 裂缝起裂分析 | 第64-75页 |
| 4.3.1 季冻区温度特征 | 第65页 |
| 4.3.2 路面温度场理论简介 | 第65-66页 |
| 4.3.3 季冻区路面温度场模拟 | 第66-71页 |
| 4.3.4 温度影响下季冻区 Top-Down 裂缝起裂模拟分析 | 第71-75页 |
| 4.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 季冻区柔性基层沥青路面 Top-Down 扩展影响因素研究 | 第77-95页 |
| 5.1 断裂力学简介 | 第77-80页 |
| 5.1.1 裂缝尖端奇异场 | 第77-79页 |
| 5.1.2 应力强度因子 | 第79-80页 |
| 5.2 带裂缝有限元模型的建立 | 第80-82页 |
| 5.2.1 路面结构以及材料参数 | 第80页 |
| 5.2.2 路面结构一有限元模型的建立 | 第80-82页 |
| 5.3 季冻区路面结构层厚度及模量对应力强度因子的影响 | 第82-88页 |
| 5.3.1 面层厚度及模量的影响 | 第82-84页 |
| 5.3.2 基层厚度及模量的影响 | 第84-86页 |
| 5.3.3 土基模量的影响 | 第86-88页 |
| 5.4 季冻区路面结构形式、荷载及裂缝深度对应力强度因子的影响 | 第88-93页 |
| 5.4.1 路面结构形式 | 第88-90页 |
| 5.4.2 交通荷载对应力强度因子的影响 | 第90-91页 |
| 5.4.3 温度荷载对应力强度因子的影响 | 第91页 |
| 5.4.4 裂缝深度对应力强度因子的影响 | 第91-93页 |
| 5.5 本章小结 | 第93-95页 |
| 第六章 季冻区柔性基层沥青路面 Top-Down 开裂机理及防治措施 | 第95-107页 |
| 6.1 季冻区柔性基层沥青路面 Top-Down 裂缝开裂机理 | 第95-97页 |
| 6.1.1 季冻区 Top-Down 裂缝特征 | 第95-96页 |
| 6.1.2 季冻区 Top-Down 裂缝开裂及扩展机理 | 第96-97页 |
| 6.2 季冻区柔性基层路面 Top-Down 开裂防治技术 | 第97-100页 |
| 6.2.1 路面结构抗裂设计 | 第97-98页 |
| 6.2.2 结构层材料抗裂设计 | 第98-99页 |
| 6.2.3 基于施工的防裂措施 | 第99-100页 |
| 6.3 季冻区柔性基层路面 Top-Down 裂缝养护措施 | 第100-105页 |
| 6.3.1 微裂缝养护维护 | 第100-103页 |
| 6.3.2 严重开裂的路面结构处置措施 | 第103-105页 |
| 6.4 本章小结 | 第105-107页 |
| 结论与建议 | 第107-110页 |
| 主要研究结论 | 第107-109页 |
| 进一步研究建议 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-114页 |
| 致谢 | 第114页 |
