橡胶沥青路面结构优化设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 问题的提出及研究的必要性 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外橡胶沥青路面结构研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 沥青路面结构设计方法 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国外橡胶沥青路面发展历程 | 第14-15页 |
| 1.2.3 国内橡胶沥青路面研究进展 | 第15-17页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4 技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 橡胶沥青路面结构设计方法研究 | 第20-34页 |
| 2.1 橡胶沥青路面结构设计原则 | 第20-21页 |
| 2.2 橡胶沥青路面结构组合设计 | 第21-27页 |
| 2.2.1 各层位功能及设置 | 第21-26页 |
| 2.2.2 路面结构组合要求 | 第26-27页 |
| 2.3 橡胶沥青路面结构层厚度设计 | 第27-32页 |
| 2.3.1 设计参数取值 | 第27-30页 |
| 2.3.2 设计目标确定 | 第30-31页 |
| 2.3.3 路面结构厚度确定 | 第31-32页 |
| 2.4 橡胶沥青路面结构设计流程 | 第32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 橡胶沥青路面结构静力学有限元分析 | 第34-53页 |
| 3.1 静力学有限元模型的建立 | 第34-41页 |
| 3.1.1 代表性路面结构拟定及说明 | 第34-36页 |
| 3.1.2 基于现行规范的路面结构厚度验算 | 第36-40页 |
| 3.1.3 建立路面结构静力学模型 | 第40-41页 |
| 3.2 静载作用下路面结构力学响应分析 | 第41-48页 |
| 3.2.1 沥青层层底水平向应变分析 | 第41-44页 |
| 3.2.2 半刚性基层拉应力分析 | 第44-45页 |
| 3.2.3 沥青层剪应力分析 | 第45-47页 |
| 3.2.4 路面弯沉分析 | 第47-48页 |
| 3.3 结构组合对路面车辙深度的影响分析 | 第48-51页 |
| 3.3.1 路面车辙分类及成因分析 | 第48-49页 |
| 3.3.2 基层形式对路面车辙深度的影响 | 第49-50页 |
| 3.3.3 沥青层厚度对路面车辙深度的影响 | 第50-51页 |
| 3.4 基于静力学的路面力学设计指标 | 第51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 橡胶沥青路面结构动力学有限元分析 | 第53-69页 |
| 4.1 路面结构动力学有限元理论及动载模型 | 第53-57页 |
| 4.1.1 动载作用机理 | 第53-55页 |
| 4.1.2 建立路面结构动力学模型 | 第55-57页 |
| 4.2 动载作用下路面结构力学响应分析 | 第57-66页 |
| 4.2.1 车速对路面结构力学响应的影响 | 第57-60页 |
| 4.2.2 沥青层层底水平应变分析 | 第60-63页 |
| 4.2.3 半刚性基层拉应力分析 | 第63-65页 |
| 4.2.4 沥青层剪应力分析 | 第65-66页 |
| 4.3 基于动力学的路面力学设计指标 | 第66-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 橡胶沥青路面层间处治对路面结构的影响分析 | 第69-97页 |
| 5.1 层间接触状态的界定 | 第69-70页 |
| 5.2 层间接触状态对各结构层的力学影响 | 第70-75页 |
| 5.2.1 粘层接触状态对结构的力学影响 | 第71-73页 |
| 5.2.2 封层接触状态对结构的影响分析 | 第73-75页 |
| 5.3 橡胶沥青路面层间处治材料研究 | 第75-95页 |
| 5.3.1 试验设备及评价方法 | 第75-78页 |
| 5.3.2 粘层材料性能及影响因素研究 | 第78-84页 |
| 5.3.3 封层材料性能及影响因素研究 | 第84-91页 |
| 5.3.4 透层材料性能及影响因素研究 | 第91-95页 |
| 5.4 本章小结 | 第95-97页 |
| 第六章 橡胶沥青路面结构优化设计研究 | 第97-119页 |
| 6.1 橡胶沥青路面结构优化模型选取 | 第97-101页 |
| 6.2 基于力学响应的结构优化设计 | 第101-105页 |
| 6.2.1 面层厚度对力学指标的影响分析 | 第101-103页 |
| 6.2.2 面层模量对力学指标的影响分析 | 第103-105页 |
| 6.3 橡胶沥青路面层间处治措施 | 第105页 |
| 6.4 橡胶沥青路面疲劳寿命分析 | 第105-110页 |
| 6.4.1 疲劳寿命预估方法 | 第105-107页 |
| 6.4.2 疲劳寿命预估 | 第107-110页 |
| 6.5 橡胶沥青路面全寿命经济效益分析 | 第110-116页 |
| 6.5.1 经济计算模型及效益估算 | 第110-114页 |
| 6.5.2 各结构经济性对比 | 第114-116页 |
| 6.6 橡胶沥青路面结构推荐 | 第116-117页 |
| 6.7 本章小结 | 第117-119页 |
| 结论及建议 | 第119-122页 |
| 主要研究结论 | 第119-121页 |
| 进一步建议 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-125页 |
| 致谢 | 第125页 |
