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基于定点摄影的钢桁—砼组合梁受力形态变化试验研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 桥梁安全检测方法第11-16页
        1.2.1 常规桥梁检测方法第11-14页
        1.2.2 非接触式桥梁检测新技术第14-16页
    1.3 近景摄影测量的发展及应用第16-19页
        1.3.1 国内外研究现状第16-18页
        1.3.2 近景摄影测量的优势第18页
        1.3.3 数码相机在摄影测量中的应用第18-19页
    1.4 本文研究课题的来源第19页
    1.5 本文主要研究内容第19-21页
第二章 钢桁-砼组合梁承载性能试验第21-36页
    2.1 试验梁的设计与制作第21-26页
        2.1.1 试验目的第21页
        2.1.2 试验梁的设计与制作第21-26页
    2.2 测试设备与测量方法第26-30页
        2.2.1 测试设备第26-27页
        2.2.2 非量测相机的安装第27-29页
        2.2.3 位移计布置第29页
        2.2.4 三维重建第29-30页
    2.3 加载方案第30-31页
    2.4 实验结果及分析第31-35页
        2.4.1 位移结果第31-32页
        2.4.2 挠度结果第32-33页
        2.4.3 定点摄影图像采集结果第33-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第三章 定点摄影位移测量的数字图像处理技术第36-54页
    3.1 基于定点摄影的变形测量思路第36-37页
    3.2 数码相机线性成相原理及几何基础第37-40页
        3.2.1 针孔相机模型和相机坐标系第37-38页
        3.2.2 世界坐标系和像平面坐标系第38-40页
    3.3 图像透视变换原理第40-46页
        3.3.1 图像几何变换第40-42页
        3.3.2 透视变换模型的论证第42-44页
        3.3.3 透视变换的验证性实验第44-46页
    3.4 边缘检测理论第46-52页
        3.4.1 图像边缘的定义第46-47页
        3.4.2 经典边缘检测的原理第47-49页
        3.4.3 常用的几种边缘检测器第49-50页
        3.4.4 仿真结果第50-52页
    3.5 本章小结第52-54页
第四章 基于轮廓线的钢桁-砼组合试验梁变形提取方法第54-83页
    4.1 钢桁-砼组合试验梁轮廓线提取技术路线第54-59页
    4.2 试验梁轮廓线原始轮廓线获取第59-64页
        4.2.1 提取桥道板翼缘下边缘线第59-62页
        4.2.2 提取钢桁梁底部钢板边缘线第62-64页
    4.3 轮廓线叠差获取试验梁变形曲线第64-74页
        4.3.1 利用实际总体尺寸的像素点标定第64-66页
        4.3.2 桥道板边缘线荷载位移曲线第66-70页
        4.3.3 钢桁梁边缘线荷载位移曲线第70-74页
    4.4 定点摄影测量误差分析第74-82页
        4.4.1 定点摄影测量与百分表测量结果的误差对比第74-78页
        4.4.2 定点摄影测量与三维重建结果的误差对比第78-79页
        4.4.3 钢桁梁底板变形与桥道板变形的对比第79-82页
    4.5 本章小结第82-83页
第五章 钢桁-砼组合梁的有限元分析第83-94页
    5.1 基于ABAQUS的钢桁-砼组合梁的有限元建模方法第83-87页
        5.1.1 单元选取第83页
        5.1.2 材料本构关系第83-85页
        5.1.3 有限元几何模型的建立第85-86页
        5.1.4 施工阶段的模拟第86-87页
    5.2 有限元分析结果第87-93页
        5.2.1 正常使用下的有限元分析结果第87-90页
        5.2.2 结构损伤对组合梁变形行为的影响分析第90-93页
    5.3 本章小结第93-94页
第六章 结论与展望第94-97页
    6.1 主要结论第94-95页
    6.2 有待进一步解决的问题第95-97页
致谢第97-98页
参考文献第98-102页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第102页

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