| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第9页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究对象及范畴 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第13页 |
| 1.3.2 研究范畴 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法及框架 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第14页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第14-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-18页 |
| 第2章 钢构发展历程 | 第18-26页 |
| 2.1 材料与技术的发展 | 第18-23页 |
| 2.1.1 初步探索 | 第18-20页 |
| 2.1.2 由感性上升到理性 | 第20-22页 |
| 2.1.3 后工业时代的新发展 | 第22-23页 |
| 2.2 闽南钢构建筑发展的契机与困境 | 第23-25页 |
| 2.2.1 闽南钢构建筑的发展契机 | 第23-24页 |
| 2.2.2 闽南钢构建筑的发展困境 | 第24页 |
| 2.2.3 机遇与挑战并存下闽南钢构建筑的地域化倾向 | 第24-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 闽南地域性要素 | 第26-34页 |
| 3.1 地域性的基本内涵 | 第26页 |
| 3.2 闽南地域自然环境 | 第26-28页 |
| 3.2.1 地理地貌条件——山、海、城 | 第26-27页 |
| 3.2.2 自然气候条件——光、雨、风 | 第27-28页 |
| 3.3 闽南地域文化形态 | 第28-32页 |
| 3.3.1 闽南地域文化构成 | 第28-29页 |
| 3.3.2 闽南地域文化内容 | 第29-32页 |
| 3.4 闽南地域经济和技术 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 钢构与闽南地域性的契合 | 第34-55页 |
| 4.1 钢构的地域性表达思考 | 第34-35页 |
| 4.2 闽南钢构建筑对传统结构形式的地域性表达 | 第35-40页 |
| 4.2.1 闽南本土建材的结构形式特征 | 第35-37页 |
| 4.2.2 钢构对传统结构形式的地域性传承 | 第37-38页 |
| 4.2.3 闽南地区钢构建筑结构形式的地域性表现作品实例研究 | 第38-40页 |
| 4.3 闽南钢构建筑在表皮方面的地域性表达 | 第40-49页 |
| 4.3.1 建筑表皮融入传统肌理和文脉 | 第40-41页 |
| 4.3.2 钢构表皮界面的地域性表现特征与启示 | 第41-44页 |
| 4.3.3 闽南地区钢构表皮界面建筑作品实例研究 | 第44-49页 |
| 4.4 闽南地域文化环境下的生态钢构建筑 | 第49-54页 |
| 4.4.1 地域文化与生态建筑设计的联系 | 第49-51页 |
| 4.4.2 钢构建筑的生态意义 | 第51-52页 |
| 4.4.3 闽南地区生态钢构建筑实例研究 | 第52-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 钢构在闽南地域建筑中的数字化倾向 | 第55-60页 |
| 5.1 数字化影响下的地域性钢构建筑 | 第55-57页 |
| 5.1.1 数字化的影响 | 第55-56页 |
| 5.1.2 数字化建筑与地域文化传承的矛盾 | 第56-57页 |
| 5.2 闽南地域性钢构建筑的数字化表达 | 第57-59页 |
| 5.2.1 厦门高崎机场T4航站楼 | 第57-58页 |
| 5.2.2 厦门北站 | 第58-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 结语 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |