| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外液压变压器发展状况 | 第12-19页 |
| 1.2.1 国内外传统型液压变压器发展状况 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内外新型液压变压器发展状况 | 第15-19页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第19页 |
| 1.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 双变量对称式液压变压器的系统构成及工作原理 | 第20-32页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 双变量对称式液压变压器的系统构成 | 第20-23页 |
| 2.3 双变量对称式液压变压器的工作原理 | 第23-30页 |
| 2.3.1 液压变压器的基本思想 | 第23-25页 |
| 2.3.2 液压变压器的工作原理 | 第25-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 双变量对称式液压变压器流量特性分析 | 第32-88页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 平均流量 | 第32-37页 |
| 3.2.1 基础公式的推导 | 第32-33页 |
| 3.2.2 平均流量的计算及仿真分析 | 第33-37页 |
| 3.3 瞬时流量 | 第37-66页 |
| 3.3.1 配流盘旋转角度为零时的瞬时流量 | 第37-56页 |
| 3.3.2 配流盘旋转角度任意值时的瞬时流量 | 第56-66页 |
| 3.4 流量脉动 | 第66-87页 |
| 3.4.1 斜盘倾角相同且无缸体偏角时的流量脉动 | 第67-72页 |
| 3.4.2 斜盘倾角相同但存在缸体偏角时的流量脉动 | 第72-83页 |
| 3.4.3 斜盘倾角不同但无缸体偏角时的流量脉动 | 第83-84页 |
| 3.4.4 斜盘倾角相同但存在缸体偏角时的流量脉动 | 第84-87页 |
| 3.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 第4章 双变量对称式液压变压器转矩和压力特性分析 | 第88-96页 |
| 4.1 引言 | 第88页 |
| 4.2 双变量对称式液压变压器转矩特性分析 | 第88-91页 |
| 4.2.1 基础推导 | 第88-89页 |
| 4.2.2 建模仿真 | 第89-91页 |
| 4.3 双变量对称式液压变压器压力特性分析 | 第91-94页 |
| 4.3.1 变压比模型的建立 | 第91-92页 |
| 4.3.2 配流盘旋转角度对变压比的影响 | 第92-93页 |
| 4.3.3 T口压力对变压比的影响 | 第93页 |
| 4.3.4 摩擦扭矩对变压比的影响 | 第93-94页 |
| 4.4 本章小结 | 第94-96页 |
| 第5章 双变量对称式液压变压器内部流场仿真分析 | 第96-114页 |
| 5.1 前言 | 第96页 |
| 5.2 物理模型的建立及网格划分 | 第96-97页 |
| 5.3 不同因素影响下的特性分析 | 第97-112页 |
| 5.3.1 斜盘倾角相同且无缸体偏角时的特性分析 | 第97-105页 |
| 5.3.2 斜盘倾角相同但存在缸体偏角时的特性分析 | 第105-107页 |
| 5.3.3 斜盘倾角不同但无缸体偏角时的特性分析 | 第107-110页 |
| 5.3.4 斜盘倾角不同但存在缸体偏角时的特性分析 | 第110-112页 |
| 5.4 本章小结 | 第112-114页 |
| 第6章 总结与展望 | 第114-116页 |
| 6.1 研究总结 | 第114页 |
| 6.2 工作展望 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-122页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第122-124页 |
| 致谢 | 第124页 |
