地锚式城市景观悬索桥施工监控技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 概述 | 第10-21页 |
| 1.1 悬索桥及其结构特征 | 第10-13页 |
| 1.1.1 悬索桥及其特点 | 第10-11页 |
| 1.1.2 悬索桥分类和受力体系 | 第11-13页 |
| 1.2 城市景观桥梁的结构选型 | 第13-15页 |
| 1.3 实例工程设计与施工 | 第15-20页 |
| 1.3.1 实例工程设计参数 | 第15-18页 |
| 1.3.2 主桥施工方案 | 第18-20页 |
| 1.4 本文工作 | 第20-21页 |
| 2 实例工程施工监控方案 | 第21-40页 |
| 2.1 施工监控目的及意义 | 第21-22页 |
| 2.2 施工监控原则及控制方法 | 第22-24页 |
| 2.2.1 施工监控原则 | 第22页 |
| 2.2.2 施工监控方法 | 第22-24页 |
| 2.3 施工监控内容 | 第24-26页 |
| 2.4 施工监测项目 | 第26-37页 |
| 2.4.1 设计参数的测定 | 第26-27页 |
| 2.4.2 温度场测量 | 第27-30页 |
| 2.4.3 位移测量 | 第30-33页 |
| 2.4.4 应力测量 | 第33-35页 |
| 2.4.5 吊索、吊杆索力测量 | 第35-37页 |
| 2.4.6 主缆索力测量 | 第37页 |
| 2.5 测试工况及时机 | 第37-38页 |
| 2.6 参数预测与调整 | 第38-40页 |
| 3 实例工程施工监控理论计算 | 第40-55页 |
| 3.1 监控理论计算目的 | 第40页 |
| 3.2 合理成桥状态模拟 | 第40-43页 |
| 3.2.1 三维有限元模型建立 | 第40-41页 |
| 3.2.2 理想成桥状态模拟 | 第41-43页 |
| 3.3 空缆线形计算 | 第43-45页 |
| 3.4 施工阶段索塔局部应力分析 | 第45-50页 |
| 3.4.1 索塔基本模型建立 | 第45-46页 |
| 3.4.2 模拟结果及分析 | 第46-50页 |
| 3.5 施工方案的制定 | 第50-52页 |
| 3.6 施工阶段控制参数 | 第52-53页 |
| 3.7 索塔预抬高值计算 | 第53-55页 |
| 4 实例工程施工监控 | 第55-66页 |
| 4.1 温度监控 | 第55-57页 |
| 4.1.1 大体积混凝土温度监控 | 第55-56页 |
| 4.1.2 主缆温度监控 | 第56-57页 |
| 4.2 位移测量 | 第57-62页 |
| 4.2.1 主缆线形测量 | 第57-60页 |
| 4.2.2 钢箱梁线形测量 | 第60页 |
| 4.2.3 索塔偏位监测 | 第60-61页 |
| 4.2.4 锚碇和索塔基础沉降监测 | 第61-62页 |
| 4.3 应力测量 | 第62-63页 |
| 4.3.1 钢箱梁应力测量 | 第62页 |
| 4.3.2 索塔与锚碇应力测量 | 第62-63页 |
| 4.4 吊索、吊杆索力测量 | 第63-64页 |
| 4.4.1 吊索索力测试内容 | 第63页 |
| 4.4.2 频谱分析法测试原理及方法 | 第63-64页 |
| 4.4.3 索力参数标定 | 第64页 |
| 4.5 主缆索力测量 | 第64-66页 |
| 5 实例工程施工监控数据分析 | 第66-93页 |
| 5.1 温度场监控结果分析 | 第66-68页 |
| 5.2 位移监控结果分析 | 第68-77页 |
| 5.2.1 主缆线形结果分析 | 第68-73页 |
| 5.2.2 钢箱梁线形结果分析 | 第73-74页 |
| 5.2.3 索塔偏位测量 | 第74页 |
| 5.2.4 锚碇和索塔基础沉降监测结果分析 | 第74-77页 |
| 5.3 应力监控分析 | 第77-85页 |
| 5.3.1 钢箱梁应力数据分析 | 第77-80页 |
| 5.3.2 索塔与锚碇应力分析 | 第80-85页 |
| 5.4 主缆、吊索索力阶段数据与分析 | 第85-93页 |
| 5.4.1 一期索力调整 | 第85-90页 |
| 5.4.2 成桥索力调整 | 第90-93页 |
| 6 结论与展望 | 第93-95页 |
| 6.1 结论 | 第93-94页 |
| 6.2 展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
