| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 主要研究内容与组织结构 | 第12-14页 |
| 1.4.1 本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4.2 本文的组织结构 | 第13-14页 |
| 第二章 基于RNP的保护区设计 | 第14-22页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 所需性能导航与要求授权的所需性能导航 | 第14页 |
| 2.3 基于RNP的航路保护区设计 | 第14-17页 |
| 2.3.1 设计准则 | 第14-15页 |
| 2.3.2 相关参数 | 第15-17页 |
| 2.4 基于大圆路径的航迹运算 | 第17-21页 |
| 2.4.1 GIS中的坐标转换 | 第17-19页 |
| 2.4.2 基于大圆航线的计算方法 | 第19-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 基于空管历史数据挖掘的短时航迹预测 | 第22-44页 |
| 3.1 航迹数据准备 | 第23-27页 |
| 3.1.1 分类 | 第23-24页 |
| 3.1.2 多航迹分离 | 第24-25页 |
| 3.1.3 重复点剔除 | 第25页 |
| 3.1.4 异常航迹点剔除 | 第25-26页 |
| 3.1.5 航迹冗余信息剔除 | 第26-27页 |
| 3.2 聚类分析与经验航迹生成 | 第27-35页 |
| 3.2.1 航迹群采样 | 第27-28页 |
| 3.2.2 采样数据聚类分析 | 第28-34页 |
| 3.2.3 经验航迹生成 | 第34-35页 |
| 3.3 基于经验航迹的航迹预测 | 第35-36页 |
| 3.4 实验 | 第36-41页 |
| 3.4.1 实验数据与参数设置 | 第36-37页 |
| 3.4.2 实验结果与分析 | 第37-41页 |
| 3.5 适用情况 | 第41-42页 |
| 3.6 经验航迹的更新 | 第42页 |
| 3.7 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 基于World Wind Java的航班信息估计与显示系统 | 第44-55页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 系统总体描述 | 第44-46页 |
| 4.3 功能模块 | 第46-50页 |
| 4.3.1 数据处理 | 第46-47页 |
| 4.3.2 地图与高程数据配置 | 第47-48页 |
| 4.3.3 展示内容 | 第48-50页 |
| 4.4 仿真分析 | 第50-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 总结 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 攻读硕士期间所发表的论文 | 第62页 |