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路堤填料的无机化学反应可行性研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-23页
    1.1 研究背景第11-15页
        1.1.1 我国公路运输的发展现状第11-12页
        1.1.2 公路对路基的要求第12-13页
        1.1.3 路基对土性的要求第13-14页
        1.1.4 我国路基土的使用现状第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-20页
        1.2.1 概述第15-16页
        1.2.2 国外研究现状第16-17页
        1.2.3 国内研究现状第17-18页
        1.2.4 土壤固化剂的加固机理第18-20页
        1.2.5 存在问题第20页
    1.3 论文研究内容第20-21页
    1.4 技术路线图第21-22页
    1.5 本章小节第22-23页
第二章 无机改性的基本原理第23-35页
    2.1 能量最低原理第23-24页
    2.2 Gibbs自由能第24-26页
        2.2.1 化学反应自发发生的判据第24-25页
        2.2.2 标准Gibbs自由能第25-26页
    2.3 固体表面化学第26-29页
        2.3.1 固体表面的热力学性质第27页
        2.3.2 固体表面的吸附作用第27-28页
        2.3.3 固体的比表面积第28-29页
    2.4 现代测试分析技术第29-33页
        2.4.1 X射线衍射分析第30页
        2.4.2 电镜扫描—能谱分析(SEM-EDX)第30-31页
        2.4.3 BET比表面积测试第31-32页
        2.4.4 电感耦合等离子体(ICP)发射光谱分析第32-33页
    2.5 本章小节第33-35页
第三章 路堤填料无机改性试验第35-47页
    3.1 土的工程地质性质第35-40页
        3.1.1 苏北地区区域性粉土的沉积环境第35-36页
        3.1.2 土的基本物理性质第36-40页
    3.2 化学反应机理第40-42页
    3.3 对比试验方案第42-44页
    3.4 溶液方案设计第44页
    3.5 本章小节第44-47页
第四章 路堤填料无机改性的微观性质研究第47-61页
    4.1 溶液的ICP试验第47-51页
        4.1.1 试验结果第47-48页
        4.1.2 试验结果分析第48-50页
        4.1.3 溶液pH值分析第50-51页
    4.2 矿物成分分析第51-54页
        4.2.1 试验条件第52页
        4.2.2 分析过程第52-53页
        4.2.3 结果分析第53-54页
    4.3 土的微观结构第54-59页
        4.3.1 试验条件第54页
        4.3.2 实验结果分析第54-57页
        4.3.3 孔径分析第57-59页
    4.4 本章小节第59-61页
第五章 路堤填料无机改良的宏观性质研究第61-73页
    5.1 颗粒级配分析第61-65页
        5.1.1 试验条件第61页
        5.1.2 试样准备第61-62页
        5.1.3 颗分试验结果分析第62-65页
    5.2 改性土的CBR第65-67页
        5.2.1 试验设计第65-66页
        5.2.2 试验结果第66-67页
    5.3 结果分析第67-70页
        5.3.1 矿物成分与CBR值第67-68页
        5.3.2 颗粒粒组与CBR值第68-69页
        5.3.3 微观结构与CBR值第69-70页
    5.4 粉土改性的经济性评价第70-71页
    5.5 本章小节第71-73页
第六章 总结与展望第73-75页
    6.1 总结第73-74页
    6.2 不足与展望第74-75页
致谢第75-77页
参考文献第77-81页

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