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湖南省干线公路沥青路面使用性能预测研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第10-16页
    1.1 课题来源第10页
    1.2 研究目的和意义第10-11页
    1.3 沥青路面使用性能第11-14页
        1.3.1 国外研究现状第11-13页
        1.3.2 国内研究现状第13-14页
    1.4 主要研究内容及技术路线第14-16页
        1.4.1 主要研究内容第14-15页
        1.4.2 技术路线第15-16页
2 湖南省干线公路沥青路面使用状况调查第16-30页
    2.1 干线公路概况第16-18页
    2.2 干线公路沥青路面病害种类及成因分析与排水设施调查第18-24页
        2.2.1 干线公路沥青路面病害种类及成因分析第18-23页
        2.2.2 排水设施调查第23-24页
    2.3 干线公路各地市养护状况第24-29页
        2.3.1 干线公路大中修概况第24-25页
        2.3.2 干线公路大中修主要方案第25-27页
        2.3.3 干线公路大中修适用条件第27-29页
    2.4 本章小结第29-30页
3 湖南省沥青路面路网区域划分第30-39页
    3.1 湖南省地理、气候环境特点第30-31页
    3.2 湖南省公路自然区划第31-32页
    3.3 湖南省沥青路面气候影响因素分析第32-35页
        3.3.1 降水量第32-33页
        3.3.2 温度第33-35页
    3.4 湖南省各地市公路养护水平第35-37页
    3.5 路网区域划分第37-38页
    3.6 本章小结第38-39页
4 干线公路沥青路面使用性能预测第39-60页
    4.1 干线公路沥青路面使用性能的评价内容第39-41页
        4.1.1 路面损坏第40-41页
        4.1.2 路面行驶质量第41页
    4.2 湖南省沥青路面路况数据处理与整合第41-47页
        4.2.1 各区域代表路段选取第42-43页
        4.2.2 数据整合与处理第43-47页
        4.2.3 衰变规律分析第47页
    4.3 路面使用性能预测第47-59页
        4.3.1 预测模型的研究简介第48-50页
        4.3.2 常规GM(1,1)模型及其应用第50-56页
        4.3.3 灰色新陈代谢模型及其应用第56-59页
    4.4 本章小结第59-60页
5 沥青路面使用性能衰变模型及衰变规律研究第60-87页
    5.1 衰变方程简介第60-65页
        5.1.1 国外研究现状第60-62页
        5.1.2 国内研究现状第62-65页
    5.2 湖南省沥青路面使用性能典型衰变方程第65-68页
        5.2.1 衰变模型表达式第65-66页
        5.2.2 模型参数的数学意义第66-68页
    5.3 湖南省不同区域沥青路面使用性能衰变曲线分析第68-81页
        5.3.1 Ⅰ区沥青路面使用性能衰变曲线分析第68-73页
        5.3.2 Ⅱ区沥青路面使用性能衰变曲线分析第73-77页
        5.3.3 Ⅲ区沥青路面使用性能衰变曲线分析第77-81页
    5.4 湖南省各区域沥青路面使用性能衰变规律分析与总结第81-86页
        5.4.1 路面损坏状况指数PCI衰变规律分析与总结第81-83页
        5.4.2 路面使用性能指数PQI衰变规律分析与总结第83-86页
    5.5 本章小结第86-87页
结论及展望第87-90页
    主要结论第87页
    创新点第87-88页
    有待进一步研究的问题第88-90页
参考文献第90-96页
攻读学位期间的主要学术成果第96-98页
致谢第98页

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