摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题来源 | 第10页 |
1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
1.3 沥青路面使用性能 | 第11-14页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
1.4 主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
1.4.2 技术路线 | 第15-16页 |
2 湖南省干线公路沥青路面使用状况调查 | 第16-30页 |
2.1 干线公路概况 | 第16-18页 |
2.2 干线公路沥青路面病害种类及成因分析与排水设施调查 | 第18-24页 |
2.2.1 干线公路沥青路面病害种类及成因分析 | 第18-23页 |
2.2.2 排水设施调查 | 第23-24页 |
2.3 干线公路各地市养护状况 | 第24-29页 |
2.3.1 干线公路大中修概况 | 第24-25页 |
2.3.2 干线公路大中修主要方案 | 第25-27页 |
2.3.3 干线公路大中修适用条件 | 第27-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
3 湖南省沥青路面路网区域划分 | 第30-39页 |
3.1 湖南省地理、气候环境特点 | 第30-31页 |
3.2 湖南省公路自然区划 | 第31-32页 |
3.3 湖南省沥青路面气候影响因素分析 | 第32-35页 |
3.3.1 降水量 | 第32-33页 |
3.3.2 温度 | 第33-35页 |
3.4 湖南省各地市公路养护水平 | 第35-37页 |
3.5 路网区域划分 | 第37-38页 |
3.6 本章小结 | 第38-39页 |
4 干线公路沥青路面使用性能预测 | 第39-60页 |
4.1 干线公路沥青路面使用性能的评价内容 | 第39-41页 |
4.1.1 路面损坏 | 第40-41页 |
4.1.2 路面行驶质量 | 第41页 |
4.2 湖南省沥青路面路况数据处理与整合 | 第41-47页 |
4.2.1 各区域代表路段选取 | 第42-43页 |
4.2.2 数据整合与处理 | 第43-47页 |
4.2.3 衰变规律分析 | 第47页 |
4.3 路面使用性能预测 | 第47-59页 |
4.3.1 预测模型的研究简介 | 第48-50页 |
4.3.2 常规GM(1,1)模型及其应用 | 第50-56页 |
4.3.3 灰色新陈代谢模型及其应用 | 第56-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
5 沥青路面使用性能衰变模型及衰变规律研究 | 第60-87页 |
5.1 衰变方程简介 | 第60-65页 |
5.1.1 国外研究现状 | 第60-62页 |
5.1.2 国内研究现状 | 第62-65页 |
5.2 湖南省沥青路面使用性能典型衰变方程 | 第65-68页 |
5.2.1 衰变模型表达式 | 第65-66页 |
5.2.2 模型参数的数学意义 | 第66-68页 |
5.3 湖南省不同区域沥青路面使用性能衰变曲线分析 | 第68-81页 |
5.3.1 Ⅰ区沥青路面使用性能衰变曲线分析 | 第68-73页 |
5.3.2 Ⅱ区沥青路面使用性能衰变曲线分析 | 第73-77页 |
5.3.3 Ⅲ区沥青路面使用性能衰变曲线分析 | 第77-81页 |
5.4 湖南省各区域沥青路面使用性能衰变规律分析与总结 | 第81-86页 |
5.4.1 路面损坏状况指数PCI衰变规律分析与总结 | 第81-83页 |
5.4.2 路面使用性能指数PQI衰变规律分析与总结 | 第83-86页 |
5.5 本章小结 | 第86-87页 |
结论及展望 | 第87-90页 |
主要结论 | 第87页 |
创新点 | 第87-88页 |
有待进一步研究的问题 | 第88-90页 |
参考文献 | 第90-96页 |
攻读学位期间的主要学术成果 | 第96-98页 |
致谢 | 第98页 |