干湿循环作用下青海省盐渍土物理性质及抗剪强度参数分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 引言 | 第9-11页 |
| 1.2 盐渍土的分布状况 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.3.1 盐渍土路基病害的研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.2 盐渍土路基填料的环境效应研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第19-22页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第二章 察格高速公路沿线盐渍土水热状态及水盐特征 | 第22-29页 |
| 2.1 盐渍土工程分类 | 第22页 |
| 2.2 察格高速沿线盐渍土分布情况 | 第22-24页 |
| 2.3 盐渍土土体热状态变化特征分析 | 第24-25页 |
| 2.4 察格地区降水特征分析 | 第25-26页 |
| 2.5 水盐迁移规律研究 | 第26-27页 |
| 2.5.1 水分迁移规律分析 | 第26-27页 |
| 2.5.2 含盐量迁移规律分析 | 第27页 |
| 2.6 小结 | 第27-29页 |
| 第三章 干湿循环作用下盐渍土物理性质实验研究 | 第29-35页 |
| 3.1 干湿循环实验方案 | 第29-30页 |
| 3.1.1 青海地区干湿循环气候参数 | 第29页 |
| 3.1.2 实验设备和步骤 | 第29-30页 |
| 3.2 盐渍土干湿循环实验结果分析 | 第30-34页 |
| 3.2.1 干湿循环过程中土体温度变化特征 | 第30-32页 |
| 3.2.2 干湿循环过程中体积含水量变化特征 | 第32-33页 |
| 3.2.3 干湿循环过程中体积含盐量变化特征 | 第33-34页 |
| 3.3. 小结 | 第34-35页 |
| 第四章 干湿循环作用下盐渍土抗剪强度试验研究 | 第35-42页 |
| 4.1 室内三轴压缩试验方案 | 第35-36页 |
| 4.2 盐渍粉土抗剪强度特性研究 | 第36-40页 |
| 4.2.1 不同工况下实验结果 | 第36页 |
| 4.2.2 含盐量对抗剪强度参数的影响 | 第36-38页 |
| 4.2.3 含水率对抗剪强度参数的影响 | 第38-39页 |
| 4.2.4 温度对抗剪强度参数的影响 | 第39-40页 |
| 4.2.5 干湿循环次数对抗剪强度参数的影响 | 第40页 |
| 4.3 小结 | 第40-42页 |
| 第五章 试验路特殊处理路基变形监测及分析 | 第42-53页 |
| 5.1 试验路特殊处理路基变形监测方案 | 第42-46页 |
| 5.1.1 观测点布设 | 第42-45页 |
| 5.1.2 地表观测沉降 | 第45-46页 |
| 5.2 特殊处理路基变形监测据整理与分析 | 第46-51页 |
| 5.2.1 路基填筑期间沉降数据分析 | 第46-48页 |
| 5.2.2 预压期间沉降数据分析 | 第48-49页 |
| 5.2.3 工后沉降数据分析 | 第49-51页 |
| 5.3 工程建议 | 第51-52页 |
| 5.4 小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
