某型尾旋翼轴承试验机研制及摆动系统动态分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 关节轴承简介 | 第10-11页 |
| 1.1.2 关节轴承寿命试验 | 第11-12页 |
| 1.1.3 关节轴承试验项目 | 第12-13页 |
| 1.2 关节轴承试验机国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 疲劳失效分析研究现状 | 第15页 |
| 1.4 机械结构动态特性研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 课题来源和研究意义 | 第16页 |
| 1.6 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 尾旋翼关节轴承试验机总体方案 | 第18-26页 |
| 2.1 设计要求 | 第18-19页 |
| 2.1.1 功能设计要求 | 第18-19页 |
| 2.1.2 技术指标 | 第19页 |
| 2.2 总体方案设计 | 第19-21页 |
| 2.3 试验机各系统方案设计 | 第21-25页 |
| 2.3.1 摆动系统 | 第21-22页 |
| 2.3.2 加载系统 | 第22-24页 |
| 2.3.3 变距系统 | 第24页 |
| 2.3.4 测控系统 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 摆动系统结构设计 | 第26-41页 |
| 3.1 高频摆动组件设计 | 第26-29页 |
| 3.1.1 高频摆动轴 | 第27页 |
| 3.1.2 导向总成 | 第27页 |
| 3.1.3 滚动轴承校核 | 第27-29页 |
| 3.1.4 销轴强度校核 | 第29页 |
| 3.2 曲轴组件设计 | 第29-38页 |
| 3.2.1 轴瓦设计 | 第29-30页 |
| 3.2.2 摆杆设计 | 第30-31页 |
| 3.2.3 曲轴设计 | 第31-38页 |
| 3.3 箱体设计 | 第38-39页 |
| 3.4 电机选择 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 摆动系统精度及疲劳分析 | 第41-54页 |
| 4.1 多柔体系统动力学理论 | 第41-43页 |
| 4.2 摆动系统模型的建立 | 第43-45页 |
| 4.2.1 模型导入及定义材料属性 | 第43页 |
| 4.2.2 添加运动副约束 | 第43-44页 |
| 4.2.3 求解及仿真结果分析 | 第44-45页 |
| 4.2.4 平衡系统验证 | 第45页 |
| 4.3 摆动系统刚柔耦合系统动力学模型 | 第45-49页 |
| 4.3.1 生成柔性体 | 第45-47页 |
| 4.3.2 仿真结果分析 | 第47-49页 |
| 4.4 疲劳分析 | 第49-53页 |
| 4.4.1 疲劳分析方法确定 | 第50-51页 |
| 4.4.2 疲劳损伤积累理论 | 第51页 |
| 4.4.3 S-N曲线模型 | 第51-52页 |
| 4.4.4 疲劳计算 | 第52-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 摆动系统模态分析 | 第54-60页 |
| 5.1 模态分析概述 | 第54-55页 |
| 5.1.1 模态分析基本理论 | 第54-55页 |
| 5.1.2 有预应力的模态分析 | 第55页 |
| 5.2 摆动箱体模态分析 | 第55-56页 |
| 5.3 摆动系统整体有有预应力模态分析 | 第56-59页 |
| 5.3.1 摆动系统有限元模型 | 第56-57页 |
| 5.3.2 静力结构分析 | 第57页 |
| 5.3.3 模态分析 | 第57-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士期间承担的科研任务与主要成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
