| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-29页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第13-14页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第14-19页 |
| 1.2.1 课题研究的目的 | 第14-15页 |
| 1.2.2 课题研究的意义 | 第15-19页 |
| 1.3 研究的概念与范围 | 第19-22页 |
| 1.3.1 风环境优化设计相关概念界定 | 第19-21页 |
| 1.3.2 论文研究的时空范围与理论范畴 | 第21-22页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第22-26页 |
| 1.4.1 论文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 1.4.2 研究方法与技术路线 | 第23-26页 |
| 1.5 创新点及论文框架 | 第26-29页 |
| 1.5.1 论文的主要创新点 | 第26-28页 |
| 1.5.2 论文研究的理论框架 | 第28-29页 |
| 第二章 相关基础理论与研究动态综述 | 第29-51页 |
| 2.1 基础理论与研究动态综述 | 第29-48页 |
| 2.1.1 国内外理论研究现状的统计分析 | 第29-32页 |
| 2.1.2 国内外学者关注的相关研究内容 | 第32-41页 |
| 2.1.3 当前国内外理论研究的主要热点问题 | 第41-43页 |
| 2.1.4 城市风环境模拟技术的发展概况 | 第43-48页 |
| 2.2 城市风环境研究的存在问题分析 | 第48-50页 |
| 2.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第三章 城市风环境的“源—流—汇”理论框架建构 | 第51-75页 |
| 3.1 城市风环境“源—流—汇”理论框架 | 第51-60页 |
| 3.1.1 城市风环境的“源—流—汇”的理论内涵 | 第51-53页 |
| 3.1.2 城市风环境“源—流—汇”系统的协调构成 | 第53-56页 |
| 3.1.3 城市风环境“源—汇—流”系统的低碳规划策略 | 第56-60页 |
| 3.2 城市风环境优化的评价标准 | 第60-73页 |
| 3.2.1 有关城市风环境评价的标准 | 第61-66页 |
| 3.2.2 生态安全和污染防治为准则的指标体系 | 第66-68页 |
| 3.2.3 国家与地方的风环境设计标准及规定 | 第68-70页 |
| 3.2.4 论文的风环境评价内容和相关指标 | 第70-73页 |
| 3.3 CFD 的概念与常用软件 | 第73-74页 |
| 3.3.1 计算流体力学相关概念 | 第73-74页 |
| 3.3.2 研究中采用的软件 | 第74页 |
| 3.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第四章“源”的适应——风气候区划与低碳应对策略 | 第75-123页 |
| 4.1 源的相关构成—多尺度风源的类别分析 | 第75-76页 |
| 4.2“源”的气象区划---风气候分区与热工气候分区 | 第76-81页 |
| 4.2.1 基于风气候特点的我国地理区划 | 第76-79页 |
| 4.2.2 基于热工气候特点的我国地理区划 | 第79-81页 |
| 4.3“源”的低碳适应—应对两种地理区划的风环境规划策略 | 第81-121页 |
| 4.3.3 应对不同风气候区的低碳规划适应性策略 | 第82-91页 |
| 4.3.4 基于热工气候特点的城市风环境优化策略 | 第91-101页 |
| 4.3.5 基于典型地域性局部环流特点的规划优化策略 | 第101-121页 |
| 4.4“源”的生态调控—控流、控量与控污的风源保护策略 | 第121-122页 |
| 4.5 本章小结 | 第122-123页 |
| 第五章“流”的调控——多尺度风道系统的构建组织 | 第123-141页 |
| 5.1“流”的空间载体--城市风道概念、意义及研究现状 | 第123-128页 |
| 5.1.1 城市风道的概念与研究意义 | 第123-126页 |
| 5.1.2 城市风道研究现状与存在的问题 | 第126-128页 |
| 5.2“流”的系统层级--城市风道系统的多尺度构建准则 | 第128-130页 |
| 5.3“流”的体系构建--城市风道规划设计的方法与步骤 | 第130-132页 |
| 5.4“流”的规划管控--城市风道的规划控制指引 | 第132-140页 |
| 5.4.1 长度、走向与断面形式的控制 | 第133-135页 |
| 5.4.2 用地性质与建筑密度的控制 | 第135-136页 |
| 5.4.3 绿化布局与种植方式的控制 | 第136-138页 |
| 5.4.4 风道的界面连续度及形态控制 | 第138-140页 |
| 5.5 本章小结 | 第140-141页 |
| 第六章“汇”的优化——城市空间与风环境的规划策略 | 第141-178页 |
| 6.1“汇”的城市层级—结构、形态的风环境耦合优化策略 | 第141-163页 |
| 6.1.1“汇”的结构关联—功能结构的风环境耦合分析 | 第142-147页 |
| 6.1.2“汇”的形式作用—城市形态与风环境耦合分析 | 第147-155页 |
| 6.1.3“汇”的密度影响—城市肌理与风环境耦合优化 | 第155-159页 |
| 6.1.4“汇”的竖向关系--高度分区与风环境耦合优化 | 第159-163页 |
| 6.2“汇”的街区层级—街道布局与风环境的耦合优化 | 第163-169页 |
| 6.2.1 不同街区形态的风环境特点分析 | 第163-166页 |
| 6.2.2 基于风环境优化的街区布局与形态设计 | 第166-169页 |
| 6.3“汇”的建筑层级—组合方式与风环境耦合优化 | 第169-177页 |
| 6.3.1 建筑组合模式与风环境耦合特点分析 | 第170-174页 |
| 6.3.2 基于风环境改善的建筑群布局优化 | 第174-177页 |
| 6.4 本章小结 | 第177-178页 |
| 第七章“源—流—汇”视角下天津城市结构分析与CFD模拟研究 | 第178-264页 |
| 7.1“源”的认识—热工与风气候区视角下的天津风环境基调 | 第178-182页 |
| 7.1.1 季风主导与局部环流影响下的天津风环境格局 | 第178-179页 |
| 7.1.2 避风防寒主导与引风防霾兼顾的风环境应对策略 | 第179-182页 |
| 7.2“流”的分析—基于海河水系的中心城区风道系统布局 | 第182-195页 |
| 7.2.1 契合夏、冬季盛行风特点的海河水系自然风道 | 第182-183页 |
| 7.2.2 生态基底良好与系统协调性差的城区风道现状问题 | 第183-195页 |
| 7.3“汇”的研究-中心城区典型风汇区的数字模拟分析 | 第195-236页 |
| 7.3.1 放射式异形同心圆结构影响下的复杂风汇环境 | 第195-199页 |
| 7.3.2 南冷、北热，中心高温的城区地表温度现状的遥感反演 | 第199-201页 |
| 7.3.3 基于CFD的高密度、高混合度市中心风环境研究 | 第201-216页 |
| 7.3.4 基于CFD的天津三个典型居住区风环境分析 | 第216-236页 |
| 7.4 基于CFD的天津典型居住模块风环境特点研究 | 第236-263页 |
| 7.4.1 行列式为主调、高层错落的天津住区肌理 | 第236-238页 |
| 7.4.2 天津典型居住街坊布局类型的选取与归类 | 第238-241页 |
| 7.4.3 典型街坊模块风环境特征的对比分析 | 第241-263页 |
| 7.5 本章小结 | 第263-264页 |
| 第八章 天津城区风环境系统的“源-流-汇”优化策略 | 第264-276页 |
| 8.1 天津城区风环境系统的“源-流-汇”结构优化 | 第264-273页 |
| 8.1.1 基于”源-流-汇”理论的城区风源与风道协调布局 | 第264-266页 |
| 8.1.2 基于”源-流-汇”理论的城区风道与风汇区规划控制 | 第266-270页 |
| 8.1.3 基于”源-流-汇”理论的风道系统协调与网络架构 | 第270-272页 |
| 8.1.4 基于“源—汇—流”理论的风汇区建设时序应对 | 第272-273页 |
| 8.2 街坊与建筑群空间的“源-流-汇”优化布局 | 第273-275页 |
| 8.2.1 夏季平行、冬季垂直的主导风向协调式街道布局 | 第273-274页 |
| 8.2.2 南短北长的迎风面连续性与南北差异化的街区围合度 | 第274页 |
| 8.2.3 北高南低的竖向形态和错落式的高层建筑布局 | 第274-275页 |
| 8.2.4 小街廓、密路网、低密度与跌落式的海河建筑控制 | 第275页 |
| 8.3 本章小结 | 第275-276页 |
| 第九章 结论与展望 | 第276-280页 |
| 9.1 主要结论 | 第276-279页 |
| 9.2 不足与展望 | 第279-280页 |
| 参考文献 | 第280-292页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第292-294页 |
| 致谢 | 第294-296页 |
