| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第15-26页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-23页 |
| 1.2.1 轮胎-路面接触应力研究 | 第16-19页 |
| 1.2.2 机场沥青道面结构三维有限元模型 | 第19-20页 |
| 1.2.3 沥青道面结构响应研究 | 第20-23页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第23-25页 |
| 1.4 技术路线 | 第25-26页 |
| 第二章 基于速度瞬心法的飞机无侧偏转弯荷载分析 | 第26-39页 |
| 2.1 飞机转弯滑行运动分析 | 第26-28页 |
| 2.2 飞机转弯控制特性分析 | 第28-29页 |
| 2.3 前三点式飞机转弯滑行侧向荷载计算 | 第29-31页 |
| 2.3.1 机体坐标系与地面坐标系 | 第29-30页 |
| 2.3.2 飞机转弯滑行运动学分析 | 第30-31页 |
| 2.4 复杂起落架飞机转弯滑行侧向荷载计算 | 第31-32页 |
| 2.4.1 机体坐标系与地面坐标系 | 第31页 |
| 2.4.2 飞机转弯滑行运动学分析 | 第31-32页 |
| 2.5 侧向总荷载分配 | 第32-34页 |
| 2.5.1 左右两侧起落架荷载分配 | 第32页 |
| 2.5.2 多轮荷载分配 | 第32-33页 |
| 2.5.3 从动转弯的主轮荷载分配 | 第33-34页 |
| 2.6 转弯参数计算 | 第34-38页 |
| 2.7 小结 | 第38-39页 |
| 第三章 大型飞机有效侧向荷载分配 | 第39-55页 |
| 3.1 侧向总荷载计算结果 | 第39-43页 |
| 3.2 侧向总荷载验证 | 第43-44页 |
| 3.3 起落架轮胎荷载分配 | 第44-53页 |
| 3.3.1 起落架构型对转弯侧向荷载的影响 | 第44-47页 |
| 3.3.2 B777-300ER侧向荷载分配及分析 | 第47-50页 |
| 3.3.3 复杂起落架侧向荷载分配及分析 | 第50-53页 |
| 3.4 小结 | 第53-55页 |
| 第四章 沥青道面结构三维有限元模型 | 第55-67页 |
| 4.1 荷载模型 | 第55-62页 |
| 4.1.1 轮胎道面接触面积 | 第56-58页 |
| 4.1.2 竖向接触应力 | 第58-61页 |
| 4.1.3 横、纵向接触应力 | 第61-62页 |
| 4.1.4 有限元荷载模型输入 | 第62页 |
| 4.2 道面结构模型 | 第62-63页 |
| 4.3 材料模型 | 第63页 |
| 4.4 几何模型与边界类型 | 第63-64页 |
| 4.5 单元类型 | 第64-65页 |
| 4.6 小结 | 第65-67页 |
| 第五章 飞机转弯荷载作用下沥青道面力学响应 | 第67-85页 |
| 5.1 B777-300ER荷载作用下沥青道面结构的力学响应 | 第67-70页 |
| 5.1.1 道面表面弯沉 | 第67-68页 |
| 5.1.2 沥青面层表面应力 | 第68-69页 |
| 5.1.3 沥青面层底部应力 | 第69页 |
| 5.1.4 底基层层底应力 | 第69-70页 |
| 5.1.5 土基顶面竖向压应变 | 第70页 |
| 5.2 A380荷载作用下沥青道面结构的力学响应 | 第70-76页 |
| 5.2.1 道面表面弯沉 | 第71-73页 |
| 5.2.2 沥青面层应力 | 第73-74页 |
| 5.2.3 底基层层底应力 | 第74-75页 |
| 5.2.4 土基顶面竖向压应变 | 第75-76页 |
| 5.3 三种机型荷载作用下力学响应对比分析 | 第76-83页 |
| 5.3.1 道面表面弯沉 | 第76-78页 |
| 5.3.2 沥青面层表面应力 | 第78-80页 |
| 5.3.3 底基层层底应力 | 第80-81页 |
| 5.3.4 土基顶面竖向压应变 | 第81-83页 |
| 5.4 小结 | 第83-85页 |
| 第六章 飞机转弯滑行对道面结构设计的影响分析 | 第85-94页 |
| 6.1 现有沥青道面设计厚度设计方法 | 第85-89页 |
| 6.2 半刚性沥青道面结构指标选取 | 第89-90页 |
| 6.3 半刚性道面结构设计指标检验 | 第90-92页 |
| 6.4 疲劳开裂和轮辙控制的设计流程 | 第92-93页 |
| 6.5 小结 | 第93-94页 |
| 结论与展望 | 第94-97页 |
| 主要研究结论 | 第94-95页 |
| 论文创新点 | 第95-96页 |
| 建议与展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-104页 |
| 致谢 | 第104页 |