液压滑阀间隙热形变与污染颗粒分布的仿真研究
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 液压多路阀中的滑阀 | 第12-13页 |
| 1.1.2 滑阀液压卡紧现象概述 | 第13页 |
| 1.1.3 滑阀污染卡紧现象概述 | 第13-14页 |
| 1.2 液压滑阀滞卡与间隙流动的国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 滑阀热力耦合形变的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 颗粒物污染的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 滑阀间隙流场的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 论文主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 液压滑阀内油液流动与传热数值研究 | 第20-35页 |
| 2.1 COMSOL软件简述 | 第20页 |
| 2.2 流固耦合共轭传热模型概述 | 第20-22页 |
| 2.2.1 CFD模块介绍 | 第20页 |
| 2.2.2 传热模块介绍 | 第20-21页 |
| 2.2.3 流固耦合共轭传热控制方程 | 第21-22页 |
| 2.3 滑阀异形阀口等效过流面积计算 | 第22-26页 |
| 2.3.1 原始U形阀口等效过流面积理论计算 | 第23页 |
| 2.3.2 渐扩U形阀口等效过流面积理论计算 | 第23-24页 |
| 2.3.3 渐深U形阀口等效过流面积理论计算 | 第24-25页 |
| 2.3.4 异形阀口等效过流面积理论分析 | 第25-26页 |
| 2.4 油液流动与传热可视化 | 第26-31页 |
| 2.4.1 模型建立与网格划分 | 第26-27页 |
| 2.4.2 边界设置与条件假定 | 第27-28页 |
| 2.4.3 油液流动特性分析 | 第28-30页 |
| 2.4.4 油液温升特点分析 | 第30-31页 |
| 2.5 阀口几何结构对油液流动与传热的影响 | 第31-33页 |
| 2.5.1 节流槽工作面斜度对油液流动的影响 | 第31-32页 |
| 2.5.2 节流槽工作面斜度对油液温升的影响 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 液压滑阀工作腔热力耦合形变仿真计算 | 第35-52页 |
| 3.1 热特性计算的理论基础 | 第35-37页 |
| 3.1.1 流动介质的黏温特性 | 第35-36页 |
| 3.1.2 油液中混入空气 | 第36-37页 |
| 3.1.3 固体材料的热导率与温度的关系 | 第37页 |
| 3.2 固体热力耦合形变的理论基础 | 第37-38页 |
| 3.3 滑阀工作腔热特性的数值研究 | 第38-46页 |
| 3.3.1 计算模型建立 | 第38-39页 |
| 3.3.2 网格划分与边界条件设置 | 第39-40页 |
| 3.3.3 滑阀全域温升分析 | 第40-41页 |
| 3.3.4 滑阀阀芯热变形分析 | 第41-46页 |
| 3.4 影响滑阀工作腔热力耦合形变的现实因素 | 第46-49页 |
| 3.4.1 油液的黏温特性 | 第46-47页 |
| 3.4.2 油液含气泡 | 第47-48页 |
| 3.4.3 阀芯热导率与温度的关系 | 第48-49页 |
| 3.5 滑阀结构对阀芯热变形的影响 | 第49-51页 |
| 3.5.1 阀芯结构对热变形的影响 | 第49-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 带均压槽的滑阀配合间隙热特性数值研究 | 第52-63页 |
| 4.1 均压槽存在的必要性 | 第52页 |
| 4.2 滑阀配合间隙热特性数值模型 | 第52-54页 |
| 4.2.1 几何模型建立与网格划分 | 第52-53页 |
| 4.2.2 边界条件设置 | 第53-54页 |
| 4.3 滑阀配合间隙热特性可视化分析 | 第54-58页 |
| 4.3.1 节流口处流场分析 | 第54-55页 |
| 4.3.2 滑阀温度场分析 | 第55-56页 |
| 4.3.3 滑阀径向热变形分析 | 第56-58页 |
| 4.4 影响滑阀配合边径向热变形的敏感因素 | 第58-62页 |
| 4.4.1 工作压力对滑阀径向热变形的影响 | 第58-59页 |
| 4.4.2 间隙大小对滑阀径向热变形的影响 | 第59页 |
| 4.4.3 阀口开度对滑阀径向热变形的影响 | 第59-61页 |
| 4.4.4 阀芯材料对滑阀径向热变形的影响 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 滑阀配合间隙热形变对颗粒污染分布的影响 | 第63-69页 |
| 5.1 滑阀间隙热形变对污染卡紧的影响 | 第63页 |
| 5.2 粒子追踪概述 | 第63-64页 |
| 5.3 配合间隙内固体颗粒物的分布与运动规律 | 第64-67页 |
| 5.3.1 计算模型与网格划分 | 第64页 |
| 5.3.2 计算条件设置 | 第64-65页 |
| 5.3.3 计算结果分析 | 第65-67页 |
| 5.4 滑阀间隙热形变加剧污染卡紧的简化模型 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 总结与展望 | 第69-71页 |
| 1 总结 | 第69-70页 |
| 2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表及录用学术论文 | 第77-78页 |
| 附录B 参与的主要科研项目与实践 | 第78页 |
