| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 论文选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外转子支承松动故障机理研究现状分析 | 第12-14页 |
| 1.2.1 转子系统支承松动问题的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 碰摩支承松动耦合故障问题的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 转子系统支承松动的状态评估问题 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 转子系统动力学特性分析 | 第17-25页 |
| 2.1 滑动轴承非线性油膜力 | 第17-18页 |
| 2.2 转子系统动力学模型 | 第18-19页 |
| 2.3 非线性方程的求解方法 | 第19-20页 |
| 2.4 转子系统动力学分析 | 第20-24页 |
| 2.4.1 时频域响应 | 第21-23页 |
| 2.4.2 轴心轨迹 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 基于系统非线性度量的转子系统单支承松动状态评估 | 第25-47页 |
| 3.1 系统非线性度量基本理论 | 第25-28页 |
| 3.1.1 系统非线性度量定义 | 第25-26页 |
| 3.1.2 系统非线性度量计算方法 | 第26-27页 |
| 3.1.3 系统非线性度量计算步骤 | 第27-28页 |
| 3.2 支承松动转子系统动力学模型 | 第28-31页 |
| 3.2.1 转子系统基础松动机理 | 第28-29页 |
| 3.2.2 支承松动转子系统动力学方程 | 第29-30页 |
| 3.2.3 近似线性动力学方程 | 第30-31页 |
| 3.3 支承松动故障转子系统动力学分析 | 第31-36页 |
| 3.3.1 初始参数 | 第31-32页 |
| 3.3.2 支承松动对转子系统响应的影响 | 第32-36页 |
| 3.4 转子质量变化对系统振动响应的影响 | 第36-43页 |
| 3.5 基于系统非线性度量的支承松动状态评估 | 第43-45页 |
| 3.5.1 支承松动状态评估 | 第43-44页 |
| 3.5.2 转子质量变化对系统非线性度量值的影响分析 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 基于系统非线性度量的转子系统碰摩支承松动状态评估 | 第47-65页 |
| 4.1 碰摩支承松动耦合故障转子系统动力学模型 | 第47-50页 |
| 4.1.1 碰摩力模型 | 第48-49页 |
| 4.1.2 碰摩支承松动耦合转子系统动力学方程 | 第49-50页 |
| 4.2 碰摩支承松动耦合转子系统动力学行为分析 | 第50-55页 |
| 4.2.1 初始参数与数值积分方法 | 第50-51页 |
| 4.2.2 松动间隙对耦合故障系统的影响 | 第51-55页 |
| 4.3 转子质量变化对系统振动响应的影响 | 第55-62页 |
| 4.4 基于系统非线性度量的支承松动状态评估 | 第62-64页 |
| 4.4.1 支承松动状态评估 | 第62页 |
| 4.4.2 转子质量变化对系统非线性度量值的影响分析 | 第62-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 状态评估方法的实验验证与应用分析 | 第65-77页 |
| 5.1 单一支承松动故障实验验证分析 | 第65-70页 |
| 5.1.1 转子实验台简介 | 第65-67页 |
| 5.1.2 振动信号采集 | 第67页 |
| 5.1.3 数据处理 | 第67-69页 |
| 5.1.4 支承松动故障实验验证分析 | 第69-70页 |
| 5.2 碰摩支承松动耦合故障实验验证 | 第70-74页 |
| 5.2.1 实验台简介 | 第70-71页 |
| 5.2.2 数据处理 | 第71-73页 |
| 5.2.3 碰摩支承松动故障实验验证分析 | 第73-74页 |
| 5.3 状态评估方法的应用 | 第74-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 论文总结 | 第77-78页 |
| 6.2 研究展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
