摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 车轮踏面擦伤概述 | 第11-12页 |
1.2 目前已有的车轮踏面擦伤检测方法 | 第12-14页 |
1.2.1 钢轨或轴箱振动加速度检测法 | 第12-13页 |
1.2.2 图像检测法 | 第13页 |
1.2.3 噪声检测法 | 第13-14页 |
1.2.4 钢轨检测法 | 第14页 |
1.3 目前车轮擦伤检测方法现状总结 | 第14-15页 |
第2章 故障信号的采集 | 第15-26页 |
2.1 车轮踏面擦伤的动力学研究 | 第15-16页 |
2.2 故障信号的采集方法 | 第16-20页 |
2.2.1 传感器的选择 | 第16-17页 |
2.2.2 传感器的安装位置 | 第17-19页 |
2.2.3 数据采集的参数设定 | 第19-20页 |
2.3 采集系统的设计 | 第20-25页 |
2.3.1 采集系统硬件结构设计 | 第20-22页 |
2.3.2 LabVIEW概述 | 第22-23页 |
2.3.3 采集系统的软件设计 | 第23-25页 |
小结 | 第25-26页 |
第3章 故障信号的分析方法 | 第26-36页 |
3.1 希尔伯特-黄变换 | 第26-27页 |
3.2 经验模式分解 | 第27-28页 |
3.3 经验模式分解原理 | 第28-30页 |
3.3.1 本征模态函数 | 第28-29页 |
3.3.2 经验模式分解过程 | 第29-30页 |
3.4 Hilbert谱分析 | 第30-31页 |
3.5 EMD的边界效应 | 第31页 |
3.6 故障诊断过程 | 第31-32页 |
3.7 EMD的LabVIEW实现 | 第32-34页 |
3.8 Hilbert包络谱分析的LabVIEW实现 | 第34页 |
小结 | 第34-36页 |
第4章 单轮对滚动试验台实验与结果 | 第36-55页 |
4.1 实验仪器 | 第36-40页 |
4.1.1 滚动实验机 | 第36页 |
4.1.2 传感器及安装位置 | 第36-37页 |
4.1.3 车轮踏面擦伤模拟方法 | 第37-38页 |
4.1.4 多通道数据采集系统 | 第38-39页 |
4.1.5 故障信号分析系统 | 第39-40页 |
4.2 不同时速下车轮踏面擦伤滚动实验及其分析 | 第40-54页 |
4.2.1 低速情况下车轮踏面擦伤滚动实验及分析 | 第40-44页 |
4.2.2 中高速情况下车轮踏面擦伤滚动实验及分析 | 第44-54页 |
小结 | 第54-55页 |
第5章 滚动试验台实验与结果 | 第55-61页 |
5.1 实验仪器 | 第55-56页 |
5.2 实验过程与结果 | 第56-60页 |
小结 | 第60-61页 |
结论 | 第61-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |