| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 问题背景意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 论文的内容组织结构 | 第10-12页 |
| 第二章 相关知识概述 | 第12-16页 |
| 2.1 问题定义 | 第12-13页 |
| 2.2 特征提取 | 第13-14页 |
| 2.3 预测模型框架 | 第14-16页 |
| 第三章 基于双层近邻传播聚类的共享单车系统层次预测 | 第16-31页 |
| 3.1 近邻传播聚类 | 第16-17页 |
| 3.2 基于双层近邻传播聚类的层次预测 | 第17-22页 |
| 3.2.1 双层近邻传播聚类 | 第17-19页 |
| 3.2.2 基于双层近邻传播聚类的层次预测模型 | 第19-22页 |
| 3.3 实验测试 | 第22-30页 |
| 3.3.1 数据集 | 第22-23页 |
| 3.3.2 比较的模型和评估指标 | 第23-24页 |
| 3.3.3 实验结果及分析 | 第24-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 基于趋势迭代高斯混合模型聚类的共享单车系统层次预测 | 第31-48页 |
| 4.1 高斯混合模型聚类 | 第31-32页 |
| 4.2 基于趋势迭代高斯混合模型聚类的层次预测 | 第32-39页 |
| 4.2.1 趋势迭代高斯混合模型聚类 | 第32-35页 |
| 4.2.2 基于趋势迭代高斯混合模型聚类的层次预测模型 | 第35-39页 |
| 4.3 实验测试 | 第39-47页 |
| 4.3.1 数据集 | 第40页 |
| 4.3.2 比较的模型和评估指标 | 第40页 |
| 4.3.3 实验结果及分析 | 第40-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
