300MW汽轮机通流改造的分析与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 汽轮机通流改造的背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 汽轮机通流改造基础及改造前现状 | 第14-30页 |
| 2.1 存在的问题 | 第14页 |
| 2.2 汽轮机通流部分 | 第14-18页 |
| 2.2.1 静子 | 第15-16页 |
| 2.2.2 转子 | 第16-18页 |
| 2.3 汽轮机的通流部分损失 | 第18-23页 |
| 2.3.1 通流部分级内损失 | 第18-21页 |
| 2.3.2 通流部分级外损失 | 第21-23页 |
| 2.4 改造前运行现状 | 第23-29页 |
| 2.4.1 改造前主要技术规范 | 第23-25页 |
| 2.4.3 改造前机组运行现状 | 第25-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 汽轮机通流改造方案 | 第30-37页 |
| 3.1 改造目的 | 第30-31页 |
| 3.2 通流改造的原则 | 第31页 |
| 3.3 改造方案 | 第31-37页 |
| 3.3.1 高压缸技术 | 第31-33页 |
| 3.3.2 低压缸技术 | 第33-35页 |
| 3.3.3 高效叶栅技术 | 第35页 |
| 3.3.4 减少漏汽技术 | 第35-37页 |
| 第4章 通流改造性能鉴定及经济性分析 | 第37-45页 |
| 4.1 改造后的汽轮机性能鉴定试验 | 第37-40页 |
| 4.1.1 试验目的与约定条件 | 第37页 |
| 4.1.2 试验测量系统 | 第37-40页 |
| 4.1.3 改造后汽轮机性能鉴定试验数据分析 | 第40页 |
| 4.2 通流改造的经济性分析 | 第40-43页 |
| 4.3 汽轮机通流改造试验结论 | 第43-45页 |
| 结论与展望 | 第45-47页 |
| 5.1 结论 | 第45页 |
| 5.2 展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 作者简介 | 第50页 |
