锚固体梁刚度变化的影响因素分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第13-29页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外锚杆支护技术的发展概况 | 第14-19页 |
| 1.2.1 国外锚杆支护技术的发展概况 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内锚杆支护技术的发展历程 | 第16-17页 |
| 1.2.3 国内外锚索的发展概况 | 第17-18页 |
| 1.2.4 国内外锚杆(索)支护中出现的问题 | 第18-19页 |
| 1.3 锚杆(索)的结构及分类 | 第19-22页 |
| 1.3.1 锚杆(索)的结构和特征 | 第19-21页 |
| 1.3.2 锚杆的分类和特点 | 第21页 |
| 1.3.3 锚索的分类和特点 | 第21-22页 |
| 1.4 锚杆(索)支护机理 | 第22-27页 |
| 1.4.1 锚杆支护理论 | 第22-26页 |
| 1.4.2 锚索支护机理 | 第26-27页 |
| 1.5 研究内容及方法 | 第27页 |
| 1.6 存在问题 | 第27-28页 |
| 1.7 研究技术路线 | 第28页 |
| 1.8 本章总结 | 第28-29页 |
| 2 锚杆(索)支护参数变化及刚度影响因素 | 第29-40页 |
| 2.1 锚杆(索)对岩体力学性质的影响 | 第29-31页 |
| 2.1.1 锚固岩体抗剪强度的提高 | 第29-30页 |
| 2.1.2 锚固体抗拉强度的提高 | 第30页 |
| 2.1.3 锚固体变形模量的的变化 | 第30-31页 |
| 2.2 影响因素 | 第31-39页 |
| 2.2.1 锚杆(索)布置 | 第31-33页 |
| 2.2.2 "三径"匹配 | 第33-35页 |
| 2.2.3 锚杆(索)与围岩之间的锚固力 | 第35-36页 |
| 2.2.4 锚杆(索)预紧力的施加 | 第36-37页 |
| 2.2.5 锚杆和锚索的联合支护 | 第37-39页 |
| 2.3 本章总结 | 第39-40页 |
| 3 锚固体刚度的三维数值模拟 | 第40-68页 |
| 3.1 FLAC~(3D)软件简介 | 第40页 |
| 3.2 模型的建立 | 第40-42页 |
| 3.2.1 选择本构模型 | 第40-41页 |
| 3.2.2 模型的尺寸及边界条件 | 第41-42页 |
| 3.2.3 材料参数的选取 | 第42页 |
| 3.3 模拟过程及结果分析 | 第42-64页 |
| 3.4 提高锚杆(索)支护刚度的措施 | 第64-66页 |
| 3.4.1 选用合理的锚杆(索)布置方式 | 第64页 |
| 3.4.2 选用合理匹配的锚杆(索)联合支护 | 第64-65页 |
| 3.4.3 选择合理的"三径"配合 | 第65页 |
| 3.4.4 选用合理的预应力及控制预紧力损失 | 第65-66页 |
| 3.5 本章小结 | 第66-68页 |
| 4 工程应用 | 第68-76页 |
| 4.1 工程条件及巷道布置 | 第68-71页 |
| 4.2 施工工艺 | 第71页 |
| 4.3 支护效果分析 | 第71-74页 |
| 4.3.1 支护方法 | 第71-72页 |
| 4.3.2 支护前后对比 | 第72页 |
| 4.3.3 顶底板离层监测 | 第72-74页 |
| 4.3.4 实际效果分析 | 第74页 |
| 4.4 经济效益分析 | 第74-75页 |
| 4.5 社会效益分析 | 第75-76页 |
| 5 主要结论与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 主要结论 | 第76-77页 |
| 5.2 论文不足及展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第82页 |
