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无人机测控链路干扰感知与识别技术研究

摘要第5-7页
abstract第7-9页
缩略词表第16-18页
第一章 绪论第18-23页
    1.1 课题研究背景及意义第18-19页
    1.2 无人机测控链路概述第19-20页
    1.3 干扰感知与识别技术概述第20-22页
        1.3.1 干扰检测技术第20-21页
        1.3.2 干扰识别技术第21-22页
    1.4 主要研究内容及结构安排第22-23页
第二章 干扰认知策略与干扰认知过程第23-35页
    2.1 无人机链路常见干扰类型第23-28页
        2.1.2 时域干扰类型第24-25页
        2.1.3 频域干扰类型第25-27页
        2.1.4 非平稳干扰类型第27-28页
    2.2 干扰认知策略第28-31页
        2.2.1 干扰认知策略的依据第28-29页
        2.2.2 无人机测控链路的干扰认知策略第29-31页
    2.3 干扰认知过程第31-34页
    2.4 本章小结第34-35页
第三章 干扰检测算法研究第35-50页
    3.1 时域干扰信号检测算法第35-41页
        3.1.1 时域能量检测算法第35-36页
        3.1.2 时域分组检测算法第36-38页
        3.1.3 脉冲参数估计算法第38-41页
    3.2 频域干扰信号检测算法第41-43页
        3.2.1 FCME检测算法第41页
        3.2.2 基于Welch算法的谱估计第41-43页
    3.3 算法仿真性能分析比较第43-49页
        3.3.1 仿真系统参数第43-45页
        3.3.2 时域分组检测仿真性能第45-46页
        3.3.3 脉冲干扰参数估计性能第46-47页
        3.3.4 基于Welch谱FCME检测性能第47-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第四章 干扰信号多维特征参数提取算法研究第50-70页
    4.1 干扰特征参数提取预处理第50-51页
        4.1.1 归一化第50页
        4.1.2 干扰降噪处理第50-51页
    4.2 时域特征参数第51-58页
        4.2.1 时域峰均比第51-56页
        4.2.2 时域矩峰度第56-58页
    4.3 频域特征参数第58-62页
        4.3.1 频域峰均比第58-59页
        4.3.2 干扰带宽因子第59-61页
        4.3.3 归一化谱冲击部分标准差第61-62页
    4.4 分形域特征参数第62-69页
        4.4.1 盒维数第63-65页
        4.4.2 LZ复杂度第65-68页
        4.4.3 时频图干扰位置标准差第68-69页
    4.5 本章小结第69-70页
第五章 干扰信号分类算法研究第70-93页
    5.1 决策树分类算法第70-75页
        5.1.1 静默期决策树第71-73页
        5.1.2 非静默期决策树第73-75页
    5.2 支持向量机分类算法第75-87页
        5.2.1 支持向量机一第79-81页
        5.2.2 支持向量机二第81-83页
        5.2.3 支持向量机三第83-85页
        5.2.4 支持向量机四第85-87页
    5.3 分类算法仿真分析第87-92页
        5.3.1 仿真性能分析第87-90页
        5.3.2 仿真性能比较分析第90-92页
    5.4 本章小结第92-93页
第六章 全文总结及展望第93-96页
    6.1 本文主要贡献第93-94页
    6.2 研究展望第94-96页
致谢第96-97页
参考文献第97-100页
个人简历第100-101页
攻读硕士学位期间的研究成果第101-102页
附件第102-104页

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