摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 风电的发展现状 | 第11-13页 |
1.1.1 国外的风电发展现状 | 第11-12页 |
1.1.2 我国风电的发展及特点 | 第12-13页 |
1.2 课题的研究意义 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.4 论文的主要研究工作 | 第16-18页 |
第2章 双馈风电机组模型及模拟惯性分析 | 第18-26页 |
2.1 双馈风力发电机的数学模型 | 第18-21页 |
2.1.1 双馈风电机组变速恒频运行的原理 | 第18-19页 |
2.1.2 双馈风力发电机的数学模型 | 第19-21页 |
2.2 同步发电机与DFIG的频率响应特性分析 | 第21-23页 |
2.2.1 同步发电机的频率响应特性 | 第21-22页 |
2.2.2 双馈风电机组的频率响应特性分析 | 第22-23页 |
2.3 减载方法 | 第23-25页 |
2.3.1 超速法 | 第24页 |
2.3.2 桨距角减载法 | 第24-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 双馈风电机组参与电网调频的控制理论及仿真 | 第26-36页 |
3.1 双馈风电机组的模拟惯量控制 | 第26-28页 |
3.1.1 模拟惯量控制理论 | 第26-27页 |
3.1.2 控制器参数对电网惯性的影响分析 | 第27-28页 |
3.2 双馈风力发电机组的桨距角控制 | 第28-30页 |
3.2.1 传统的桨距角控制 | 第28页 |
3.2.2 改进的桨距角控制 | 第28-30页 |
3.3 双馈风电机组与同步发电机的频率特性比较 | 第30-31页 |
3.4 仿真部分 | 第31-34页 |
3.4.1 模拟惯量控制的仿真 | 第31-33页 |
3.4.2 改进的桨距角控制仿真 | 第33-34页 |
3.5 本章小结 | 第34-36页 |
第4章 基于可变系数的风电场调频策略的研究 | 第36-44页 |
4.1 DFIG的功频特性分析 | 第36-37页 |
4.2 风电场内部控制 | 第37-39页 |
4.3 仿真部分 | 第39-43页 |
4.3.1 理想风速下的仿真分析 | 第39-41页 |
4.3.2 实际风速下的仿真分析 | 第41-43页 |
4.4 结论 | 第43-44页 |
第5章 基于可变系数的双馈风电机组与同步发电机协调调频策略 | 第44-57页 |
5.1 双馈风电机组与同步发电机的协调控制 | 第45-48页 |
5.1.1 DFIG与同步发电机并联运行的调频特性 | 第45-46页 |
5.1.2 双馈风电机组并入电网后的协调控制 | 第46-48页 |
5.2 DFIG一次调频的控制策略 | 第48-50页 |
5.2.1 最大功率追踪区的控制策略 | 第48-49页 |
5.2.2 功率恒定区的控制策略 | 第49-50页 |
5.3 DFIG与同步发电机一次调频的协调策略 | 第50-53页 |
5.4 仿真分析 | 第53-56页 |
5.4.1 最大功率追踪区负荷变化时的仿真分析 | 第53-54页 |
5.4.2 功率恒定区系统负荷变化时的仿真分析 | 第54-56页 |
5.5 结论 | 第56-57页 |
结论 | 第57-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-64页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第64页 |